Volkswagen汇集顶尖科技所研发的双重增压TSI引擎，二月初获国际性汽车媒体「Auto Motor und Sport」颁发2006年Paul Pietsch大奖，将此荣耀颁赠给致力研发TSI引擎的Volkswagen引擎研发部门首席工程师Rudolf Krebs博士。让这款搭载于Golf GT的TSI引擎，已因高经济、高性能与高扭力表现，而获得世人高度瞩目。
Rudolf Krebs博士在颁奖典礼时表示，最强的动力配合最低的油耗，是TSI引擎的优势，若和拥有相同马力输出值的自然进气引擎相比，TSI的油耗可以减少10%，而且车辆的性能获得明显的改善。而Volkswagen决定TSI将首先搭载于Golf GT，稍后亦将在移植于Touran上。
亚洲下半年上市，国内积极评估中
TSI引擎已经搭载于Golf GT量产版，1.4升TSI可输出约170匹马力，油耗表现上，每行驶100公里平均仅需消耗7.2公升的汽油，在高速公路上，这具「双重增压」引擎的100公里油耗量，更仅需要5.9公升的油量，表现确实优异。而Volkswagen台湾总代理太古标达汽车表示，Golf GT即将于2006年下半年在亚洲上市，至于引进国内也正积极的评估当中。

转自http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3816