机车排气管原理

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[转贴资讯] 机车排气管原理


x1 [楼主] \| Posted：2006-01-09 23:53 \|

bossaska

级别: 小有名气

x70

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下面是引用tecooncool于2006-01-9 23:53发表的机车排气管原理:
在排气管的改装上，最受争议的部份就在于回压，有一派人士认为，过低的回压会造成燃烧火焰直接冲出排气门，
将排气气门烧毁，所以必须有适度的回压来抵挡排气门开启时所冲出的火焰，而且回压若是过低，亦会造成动力输
出衰退的反效果；另有一派人士则支持回压愈低愈好，排气会更顺畅，效果更好.........
管径大，消音气阻力小就能让排气顺畅吗？事实上则不然。因为我们可以看到许多人在更换了未经详细计算的头、
了，为何还会不“顺畅”呢？仔细观察可以发现，当排气管径过粗时，每一个排气的脉冲并
.......

YZF-R1...原厂175匹马力...换管...190几....=.=||

CPU : E3 1230V2 ROM : DDR3 1866 8G4 机版 : MSI Z68A-GD65 G3 显卡 : GTX 970 4G2 硬碟 : 海盗SSD 240G*2 萤幕 : ASUS VS279 CASE : 海盗300R 店源: 种子750W模组
x0 [1 楼] From：台湾和信超媒体宽带网 \| Posted：2006-01-10 02:07 \|

陈石

级别: 知名人士

x119

x4386

▲

下面是引用bossaska于2006-01-10 02:07发表的 :

YZF-R1...原厂175匹马力...换管...190几....=.=||

原厂因为有废气排放标准的要求所以排气量会因为装置触媒减损
而改装的排气管因为里面没有安装触媒
再加上管径大阻碍少排气自然顺畅
严格来说那不是提升而是解除法令设限
就跟汽机车原厂装限速器一样
一但你用电脑解除他的限速
尾速必定比原厂增加许多

按下面让我提升支持度吧^^谢谢 http://bbs.mychat.to/index.php?u=191715 这是我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MAO_JB.BQE73n5wj0aMViW7v4A--
x0 [2 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2006-01-10 03:00 \|



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