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U-CAR顺便补上：
4门车型间谍照-------------------------------------------------------------------------------------------------------
台湾本田于7月27日正式举行记者会，宣布将以第8代Honda Civic做为第3辆国产化的商品，以接近与国外同步的速度，在明年2006年第2季之前引进台湾。将以房车型产品为主、全车系采自排设定、排气量初定为1.8及2.0。
所有人都猜错！Jazz (Fit) 确定暂不引进
台湾本田表示，Jazz (日本本土称Fit) 在挑选第3辆国产化产品的候选名单之中，一直是最优选择。不论是市场期待度、产品实力、市场调查的结果，都让Jazz在台湾本田的名单之中站在第1名的位置。然而考量到台湾市场的产品都是依据于国外母厂的产品线，若能越快引进国外最新的产品，对于台湾的消费者而言是最有利的。面对着Jazz国外上市已有2年的时间背景下，台湾本田决定导入国外即将发表的第8代Civic产品，以最快的速度导入，以提供台湾市场消费者最好的服务。
Civic出线，以最新产品挑战国内最量贩级距
从台湾本田在台湾成立以来，第3辆国产化产品为何，一直是台湾市场最为热门的话题。在国外广受欢迎的Jazz，一直是国内汽车消费者所期待的产品。而由于推出时程与台湾本田在台湾成立的时间相近，消费者以至于全国的媒体，甚至连各Honda店头的销售人员，都以将Jazz的导入视为必然。而台湾本田在屏东的厂区亦早已进口Honda Jazz做为内部训练测试使用，而市场调查的活动亦十分的密集。因此当台湾本田宣布将以第8代Civic为第3辆国产化产品时，可以说是打破了全国汽车迷的眼镜。
图为今年北美Chicago车展所展出的Civic concept coupe车型。台湾本田明确表示，明年将引进的车型确定为四门版本。
台湾本田表示，相关国产化工程均已经在进行之中，而相关的训练工作等也都将按照计划进行。第8代的Civic预计将可以在明年第2季之前推出。而在国产第8代Civic推出之后，全新的产品设计风格，将会对国产各大品牌的主力产品造成激烈的冲击。
