【记者袁世忠/台北报导】

谁说只有汽油才能推动车子？目前全世界的积极投入开发的燃料电池，不但靠着酒精、甲烷就可以产生电力，而且还非常环保。

国内燃料电池方面的专家元智大学校长詹世弘曾说，燃料电池这个名词会造成误会，应该正名为环保发电机比较贴切。燃料电池的基本原理，就是利用电解水产生氧气与氢气，然后燃烧氢气来获得能源，因为燃烧过程只产生水，因此还可以重新投入电解，再继续循环，非常环保。

工研院副院长曲新生指出，台湾发展燃料电池，主要分成三大主力，一为汽车用的质子交换燃料电池，一为3C产品使用的直接甲醇燃料电池（以甲醇为燃料），最后为大型的固态氧化物燃料电池。目前除了使用的薄膜技术仍赶不上杜邦公司外，其他技术，台湾都已经取得领先的关键地位。

曲新生说，过去燃料电池一直有体积太大、重量太重、成本太高的责难，不过目前技术已经逐渐克服，新发展的材料可以减低六成的体积，连带重量也下降。正在发展中的新复合材料，更可以大量生产、降低成本，因此前景看好。

不过，曲新生也强调，目前台湾的问题，就是缺乏产业的配合。国外有企业以燃料电池开发游艇、割草机，都获得一定的成果与市场，台湾这方面仍然十分缺乏。

【2005/06/23 联合晚报】 ＠ http://ud...om

氢气机车 环保又拉风 明年上市
【编译朱小明/综合报导】

英国「智慧能源」公司开发出全世界第一辆以氢气为燃料的摩托车，原型车目前正在美国旧金山展出。这辆摩托车虽然有着摩托车的外形，跑起来的声音却像脚踏车般安静，英国广播公司报导，因为太过安静担心造成危险，制造商打算把引擎加上「呜呜」声，提醒路人注意。

智慧能源公司预计明年量产上市，量产一万辆起，售价就可控制在6000美元（约台币19万元）左右，价格虽然不低，但一箱氢燃料可以跑160公里，只要3美元（约台币94元），时速可达80公里，而且加满燃料可以跑上四小时才需要补充。

氢燃料电池最棒的是没有污染，只会排放水和水气，而且水很干净，甚至可以饮用。电池可以单独取出，像手提箱一样带着走，将来还可以用在船等其他交通工具。氢燃料可以由多种作物取得，黄豆、甘蔗都是来源。

这部未来的摩托车设计简单，零件比传统摩托车要少，跑起来几乎没有声音，只有轮子转动和压过路面的声音。设计师华森表示：「驰骋在乡间，好像骑马般畅快。」

设计师相信，零污染排放的车辆应该是日后交通工具发展主流，而可能阻碍发展的问题是氢燃料补充站太少，无法长途使用。

【2005/06/23 联合晚报】 ＠ http://ud...om

燃料电池手机 通话8小时
【路透】

日本NTT Do-CoMo与富士通研究所合作开发出以甲醇燃料电池为动力的新型3G手机，8日在东京展示新产品。NTT表示，他们将甲醇的浓度从30%提高至99%以上，并开发出新方法，可回收通话时产生的水。此机种连续通话时间长达8个小时，为传统机种的3倍。

【2005/07/09 民生报】 ＠ http://ud...om

只能期待这类科技能在未来五年内真正商业化，量产化
不然原型机作的再多，也是没用

这种电池那么环保 那相对价钱应该不低吧

燃料电池随身听 60小时不断电
【文／史荣恩】

你是不是常为随身听没电而无法持续享受音乐呢？日本东芝昨天开出一款采用燃料电池的硬碟随身听原型机，加上10毫升的甲醇燃料就可以让你听上60个小时。这种采用甲醇的燃料电池技术预计在2007年后就可以正式运用在随身听、无线耳机等电子产品上。

【2005/09/17 民生报】 ＠ http://ud...om

这样子，以后的汞污染一定会不见！

这样很有环保 这样就能省掉一堆电池的废弃物了