http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=2769Nissan Otti在开发之初，就是希望能够让消费者每天都可以轻松地开着这辆车子，精巧的车身尺寸、充足的车内空间，让这种愿望不再难以实现。
Otti车高并不会像其他箱型车一般，较低的车身高度让Otti在都市环境拥有绝佳的便利性，在面对一些高度比较低的停车场入口，不需要担心进不进的去。大面积的玻璃窗以及方正的车体，也都让开车成为一件轻松的工作。除此之外，这款新车还提供两款引擎可供选择，3G83自然进气引擎以及3G83涡轮增压引擎附中央冷却器，在轻松开车与性能渴望中间取得了一个平衡点。
Otti最特别的地方，在于生产的工厂是日本的Mistubishi，Mitsubishi日前与Nissan签订OEM代工协定，提供多余的产量生产Nissan小型乘用车。除了Otti之外，Moco以及Clipper也在合作范围之内。
Otti主打的特点在于舒适、空间，并且结合小巧的车身大小，再加上轻松好驾驶的优点，十分适合每日通勤用途；大面积的玻璃窗，大幅提高驾驶视野，也让车内空间变的明亮许多，唯一的缺点大概只有阳光猛烈又没有贴隔热纸的时候吧；车身高度只有1,550mm，我们一般看到的多层机械式停车塔，也都能够安然无恙地进出；内装里面设计了许多就手的储藏空间，在任何一个位置能够轻松使用，不是要呼朋引伴只为了抽一张卫生纸。
在人口稠密、寸土寸金的日本都会区，这种小巧实用的车辆十分受到年轻人的欢迎。类似的用车趋势其实在台湾的都会区也看的到，今年下半年也会有几款小型车登陆，这些可爱的小东西，以后一定能常常看到。
