轉貼自
http://tw.autos.yahoo.com.../j38u.html [color="#CC3300"]‧
討論 [color="#CC3300"]‧
評分 -->
車型與售價4 門 Avantgarde
NT$ 163 萬元
基本規格車身型式:轎車/Sedan
排氣量:1898 c.c.
變速系統:五前速手自排
相關稅率牌照稅:NT$ 11230元
燃料稅:NT$ 6210元
在歐陸一向以房車產品為一般消費市場所認同的德國名廠Mercedes-Benz,20世紀末期在全球景氣大好、消費者求新求變的市場需求之下,極力開發各式不同的新車。而為配合歐陸獨有的用車環境,Mercedes-Benz集團在工程師的群策群力之下,開發出了全新單廂式的車型,搭配著三明治車體結構與潰縮式引擎固定位置設計,讓全新設計概念的單廂車型,在提供符合Mercedes-Benz品牌車室空間表現的同時,仍能提供同水準的被動安全表現,全新概念的A-Class,因而在1997年正式推出上市,成為Mercedes-Benz乘用車市場的入門代表。
由於在推出之初期,曾有出現過糜鹿測試翻車的狀況,因此A-Class在原廠的設定上,不論是懸載系統或是輪胎尺寸,都有偏向硬調的設計,以提升其抗側傾的能力,以對抗較為高聳的車身所帶來較大幅度的重心移動。而在這樣的設定之下,A-Class在操控表現上亦有不錯的表現。而在推出之後,小巧而獨特的A-Class,在空間上並不能滿足傳統Mercedes-Benz消費者的需求,因此Mercedes-Benz的工程師便從善如流地推出長軸版的產品,同樣增加引擎的搭配選擇,以滿足市場的需求。而拜匯率與Mercedes-Benz品牌定位之賜,在臺灣受到價位限制的A-Class,現均引進長軸版1.9升引擎的A 190L車型,以滿足A-Class消費者的需要。