加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 2509 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   

头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: *
推文 x 鲜花 x
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[问题求助] 想请问一下机车汽缸的问题


献花 x0 回到顶端 [楼 主] | Posted:2005-05-26 18:02 |
白沙
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x22
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

是的!!陶瓷汽缸只是在汽缸里混合了陶瓷成分,让引擎在高速运转下能有效的散热.


另外在长途的驾驶下陶瓷汽缸并不会缩钢.但是在持续高速下就不一定了.



不过在下骑乘悍将125 因为工作需要长期在高速下,除了引擎有时候会有点炒.但没有缩钢的情形.


@@大概是机油跟齿轮油用的比较好的原因ㄅ


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-05-26 18:50 |
SaintChris 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x8 鲜花 x712
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

陶缸应该是不会缩的...但是因为活塞部分不含陶瓷,所以这部分会出问题...这样也算是缩缸吗?!@@a


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-05-27 00:13 |
togjason 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x18
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

陶缸 是电镀陶瓷的
依样会缩
陶刚 只是 比较耐摩

机油都没换 或是 真的使用过久
依样是会挂点的


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-05-27 01:45 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.018693 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言