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其實法拉利用普利司通的輪胎已經好幾年了!在去年之前,b牌(bridgestone)由於規定可更換輪胎 它的特點是耐磨,但是工作溫度上升較慢,常常在車離開pit的那幾圈會因胎溫較低而影響抓地力 米其林就恰好與b牌相反...較不耐磨..但胎溫上升快..但是今年的賽制更改為不能換胎... 目前法拉利就是因為輪胎問題而灰頭土臉..否則依f2005的性能...前幾場比賽的單圈最快成績 經常都是由大舒馬赫做出來的!他們的輪胎與會隨著比賽場地與天候而改變輪胎的成份配方 ..所以那種輪胎也經常是機密...我現在很好奇..b牌輪胎這幾站害慘法拉利..法拉利會不會扣b牌的錢?? 之前聽Robin說車隊的積分一分可領一百萬美金...這幾站因為輪胎..法拉利丟了好幾百萬呀... 不過..b牌的雨胎倒是一絕...大舒幾乎遇雨則發..在雨天裡頭..幾乎都是他大發神威的時候... 我想..b牌的雨胎應該真的不錯吧!
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