现代汽车位于Franfurt的研发设计中心, 操刀设计出符合消费大众MPV休旅车需求的实用车款- Trajet；它拥有前卫流线的欧式造型设计及舒适宽敞，具备多功能性的空间机能(流线但十分重视功能性的设计)，营造出Trajet相当实务导向的配置，2-2-3人性化座椅配置加上超越2800mm的超长轴距，也让Trajet拥有超越同级5+2人座轿式休旅车的车室空间，若您将后座两排座椅全数拆卸的话，Trajet将提供达到3200公升的置物容积。Trajet CRDi更是功能性导向的设计，也展现在其动态表现与动力输出特性上，配置了2.0升CRDi 引擎，但是在弯道行驶上并不会因为舒适性的考量，而牺牲了悬吊的稳定表现，反而展现出浓厚的欧系休旅风格！在2000rpm低转速下，即可发挥26kgm的超大扭力，只要Trajet CRDi家庭休旅车出动，三代同堂没问题！宽敞的车室空间，家庭全员到齐，谁也不必将就委屈。不喜欢整整齐齐排排坐？让座椅变个小把戏，第二排座椅摺叠成餐桌，就有了车上小客厅；或是第一、二排座椅完全放平，变成两张舒适的床椅；想要装载更多大型物品？第二、三排座椅都可以轻松拆卸……多达20种以上的座椅变化方式，变换空间随心所欲。就连车内动线，Trajet CRDi也考虑到了。排档杆在方向机柱上，减少行动阻碍，第一排经由中央走道就可直达二、三排；可由第二排经中央走道进出第三排，也可将第二排座椅前翻，直接进出第三排。

Trajet CRDi 2.0L，最大马力110PS/4000rpm、最大扭力26kg-m/2000rpm。此款引擎采以BOSCH共轨喷射系统的柴油引擎，能在低速中发挥超大扭力，展现经济、省油、低转速反应灵敏的动力特性。搭配智慧逻辑式自排变速系统(Fuzzy Control Automatic Transmission)，可随车速、油门深浅及道路坡度，自动切换适当档位 ﹔上坡时跳入低速档，增加扭力，以利爬坡，下坡时跳入低档，增加引擎煞车效果。Trajet CRDi最灵活矫健的休旅行动力不但坐得下全家人，还可以有个车上小客厅座椅变化多，空间运用更灵活流畅无阻的车内动线。有好动力，才玩得起劲！

另外，Trajet CRDi拥有同级车中最小的回转半径，仅5.67m，灵活度极佳。配合ABS＋EBD煞车系统-四回路引擎室矩型工字梁前通风碟后实心碟之四轮碟煞厚实的车体结构与精密的四门防撞钢梁、前后保险杆加强梁安全系统环环相扣，即使在湿滑的路面也能精准操控，达到强大的制动效果，再险恶的路况，也能安全操控，全身而退；可溃缩式安全方向机柱、防潜滑式座椅，主动性安全也牢牢掌握。是快乐出游最安心的后盾。车顶6支横梁、皱摺式加强型车体底板构成严密坚固的车体，并加强A、B、C、D柱的支撑度，另外在仪表板内更多了一道大型横置防护钢梁。所有防护性安全措施，为家人建筑一座坚实的堡垒，能在遭遇冲撞时将力量分散。同样基于安全考量，各项功能操作都适当地配置在驾驶人能轻易就手之处，驾驶时不会因此分心。如此细密的安全思考，让Trajet CRDi的旅途中，一路安心。呼吸到、听到、感觉到、触摸到。

COMFORT舒适坐卧于人体工学座椅上，享受全车14个出风口所调节出的适宜温度，配合4695MM车长、1840MM车宽、1710MM车高、2830MM轴距；最能符合七人座舒适乘坐设计。升起车窗，把噪音也隔绝在车外，只听见全车高音质喇叭传出的优雅乐音﹔还有体贴入微的双前座可180度旋转座椅、双前置物箱；脚踏式手煞车释放开关；双前门置物盒及饮料放置格、第二排机舱式个人专属餐盘、第二排座椅可折叠成餐桌后厢置物网及行李钩；一路上说说笑笑，与家人共享Trajet CRDi所营造出的优质坐乘空间，人生最圆满的时刻莫过于此！相信，Trajet CRDi一辆具有轿车舒适、宽敞、操控灵活、造型流线、多功能空间变化的家庭MPV休旅车；就是一个爸爸满足家庭最单纯的首选车款。

出处来源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0001&Article_No=00002695#2