596hp/78.5kgm輸出
Kleemann SLK 55K S8
擅長於M.Benz車系機械增壓改造的Kleemann，最近乃針對推出未久的AMG SLK 55發表Show Car，原廠搭載一具5.5升V8 NA引擎的SLK 55，輸出其實不算驚人只有360hp/52.0kgm，但在加裝了該廠自傲附水冷式中冷器的Kompressor Kit，搖身一變為SLK 55K之後，出力立刻飆漲到550hp/73.2kgm之譜，不過Kleemann對這樣的表現還是不夠滿意，另外又用上了Stage-8的套件而誕生出這輛「SLK 55K S8」。
在具備機械增壓助陣之後，Kleemann所使用的S8組件包含了高流量空氣芯、大角度凸輪軸、白鐵製等長芭蕉、不鏽鋼雙管70φ中段、四顆高流量觸媒、不規則四邊形雙出尾段（可合於AMG後保桿）、電腦程式調校對應等等，如此最大馬力、扭力分別可達到596hp/5800rpm、78.5kgm/2000rpm的境界，相形0～100km/h加速只需要3.7秒即可完成，0～200km/h也僅費時12.3秒，極速更可跑至300km/h（電子限速作動），實力已不可同日而語。
性能比純種跑車還厲害的SLK 55K S8，為了讓操控性有對等的提昇，特別裝置了鎖定率60%的限滑差速器，並且具備降低車高的硬調減震筒組、KB-3前六後四活塞卡鉗+雙片式大碟（碟徑F：396×36mm/R：342×28mm）、TS6鍛造三片式19吋鋁圈（F：8.5J/R：9.5J）、前235/35後275/30低扁平比寬胎等等，配合抑制上揚力的前下巴、後分流器之後，穩定性可說有極佳的表現。
另外，此SLK 55K S8的駕駛艙，亦有著全皮或麂皮內裝、不鏽鋼冷光門檻、跑車方向盤、碳纖維飾板等配件，從裡到外都發散出高性能的風味。
出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0300&Article_No=00002590
