主要原因，是轮胎失去平衡了，胎面有了不平均的磨损，也许是钢圈上的配重铅块掉了，一旦轮胎失
衡，则当车速到达某个范围，轮胎就会开始抖动，其震动经由转向机构就会传达到方向盘，如果这个
毛病不予处理，轮胎不平均的磨损会变本加厉，使用寿命也就大大降低。第二个可能因素，是轮胎如
经过大坑洞之猛烈撞击后，钢圈及轮胎变形失圆了，于是轮胎滚动起来就会抖动的现象。可到轮胎
修理店去，请技师用轮胎平衡机做一下轮胎平衡的测试，找出平衡的部位及配重的大小，技师据以打上
适合的小铅块就大功告成了。做的时候最好四个轮胎一起做，起码要做两个前轮。如是钢圈或轮胎变形
失圆了，最佳的良方就是更新。

还有还有...牒盘变形...也会抖喔!
长时间行使后...经过水洼地...切记!
减速慢行....避免温度高的牒盘,在瞬间冷却!
轻则变形...严重的话....会裂喔!

以前刚开始学习开车时也碰过此问题
那时傻傻的还以为是什么状况
现在想到还有点好笑