Ivon


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下面是引用ckd2792于2005-04-1 16:51发表的 眠月: 眠月 杨瑞泰
火车刚离了沼平车站,映入眼帘的,竟是高耸入云的原始森林,一棵棵高大的杉木桧木,直挺挺的,像是等待校阅的兵士,而我们,则是乘着校阅车的大将军。『立正!敬礼!』这是森林传来的声音,伴随着清风,伴随着山岚,伴随着芬多精,伴随着我们雀跃的心。 阿里山铁路,不过短短的七十二公里,可是直线坡度却上升了两千两百公尺,这是世界上仅存的三条登高铁路之一。火车漫步在丛山峻岭中,两旁的数木不断的跟我们挥手说再见,我们像是百米选手,不断的勇往直前,只为得到那百米线前胜利的惊呼,无奈上山路陡,窒碍难行,火车只得跑三步退两步,气喘嘘嘘。尽管山路险阻,但我们还是享受了一种前所未有的体验,因为火车被云朵一口气给吞了下去,我们在云海里迷了路,氤氤袅袅,濛濛渺渺,就像已经羽化登仙,整个人轻飘飘,漫无目的的飞舞着;又像是喝了葡萄美酒,整个人似醉未醉,似醒未醒,好像整个身子早已经不属于自己。终于,火车出了云端,车站到了。 『眠月』,一个好美的名字,可是大家对她却不是那么的熟悉。如果阿里山铁路是妈妈,那她就有两个小孩,一个小孩叫做观日出的『祝山』,那另一个小孩就是看石猴赏月亮的『眠月』了。眠月这地名的由来,也是阿里山林铁的一段传奇故事,据记载,在西元一九零六年,日本和田博士到石鼓盘溪考察林木,有一天,他躺在大石头上睡觉,看见明月缓缓爬上山头,四周尽是千年参天古木,置身期间不觉对大自然的伟大以及这片与世隔绝的美景有万般感触而感怀不已,后来,和合博士回到日本后,于西元一九一九年再度造访阿里山,他来到了当年夜宿的地点,无奈环境早已改变,来回穿梭的蒸气火车,牵引着一车车的巨木往返于此,四周早已一片童山濯濯的景象,他不禁十分感伤的写下: ....... 火车每当停站的地方 也对每一个人满好的啦
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