老車子該用黏度較高的機油，這樣的說法正確嗎？

從最根本上探討，應該要先定義一下「老車子」！

一般人對車子新舊的判定，有二個最簡單的指標，一是使用年齡，另一個則是行駛里程。
然而，對一具引擎的好、壞狀況的判別，卻不是這樣簡單，里程行駛少的，不見得是比較
好的引擎，同樣，行駛里程數較高的，也不見得就是狀況較差的引擎，因為車主如何開車
？操駕環境如何？保養功夫怎樣？都會對引擎產生極大的影響！

狀況良好的老車子，其機油使用根本無需多花腦筋，繼續使用原本用得很順的品牌、API級
數、和SAE黏度就可以了。相對地，如果說感覺車子老了，引擎沒力了，那麼換用黏度更高
的機油，不是反而增加機械運轉的阻力、讓原本就沒力的引擎更沒力了嗎？從這個觀點來
探討的話，老車子改用黏度更高的機油是沒什麼道理的。

之所以會有這種說法，乃是有人認為較高黏度的機油可以提供較為強韌的油膜，已經行駛
有年的活動零件，因為長年磨耗而會有較大的間隙，因此需要高黏度的油膜來填補，以提
有年的活動零件，因為長年磨耗而會有較大的間隙，因此需要高黏度的油膜來填補，以提
升氣密性，這種說法也似是而非，油膜的強韌不完全代表油膜厚薄，更何況機件的抗磨損保
護，乃是得利於機油抗磨損添加劑的化學功效多、得利於油膜的厚薄少，因此，「老車用高
黏度機油比較好」這種說法恐怕站不住腳！

我都不知道老車改用高黏度的機油還可以掰出這麼多理由呀@@"

就是有人愛唬爛，自以為懂，所以才有人要辛苦的寫文章告訴大家事實真相...

那到底老車要不要用黏度高的機油阿<15w30等>

此篇文章還是沒有解除疑惑耶~

那你可能沒仔細看文章哦！他對老車的定義你要稍為看一下！

如果說是有經常保養的老車，他是建議，就用最常使用的那瓶機油就好了

那意思是..從出場到老車都用同一個牌子就好囉
是這樣子嗎??

下面是引用cloud64於2005-03-30 14:16發表的 :
那意思是..從出場到老車都用同一個牌子就好囉
是這樣子嗎??

可以用同一個牌子...畢竟同一個牌子也有出很多種不同等級的油呀^^