韓元近日走強,升值壓力不斷,但惟有柴油休旅領導品牌--雙龍汽車Ssangyong逆勢操作,在蟬連8個月銷售冠軍的熱潮中,限量推出100部2005年式全新家庭號越野休旅旗艦--Rexton 「G1」冠軍數位旗艦版。全車加裝多項數位影音配備,市價總額超過15萬元。
▓近年歐元大幅升值,許多歐系進口車代理商報價都三級跳,讓消費者大喊吃不消!而過去向來具備價格優勢的韓國車廠,通常以美元報價,因此,不久前歐、日系進口車商多次調高售價,韓國進口車價卻能維持平盤,但近期由於韓元對美元大幅升值,使韓國車外銷產生匯損,必須進行調整,以維繫利潤成本。不少韓系進口車商已考量價格策略,甚至部份韓系國產車,也將面臨進口零件漲價問題。
然而,身為韓系高級車第一品牌,並擁有柴油4×4專業領導地位的--雙龍汽車Ssangyong,卻在此刻挑戰韓幣升值壓力,以2005年式Rexton 270XDi FSUV(Family SUV)超值加裝「DVD/MP3單片主機」、「前置6.5吋液晶螢幕」、「吸頂式7吋液晶螢幕」、「衛星導航系統」、「數位電視系統(隱藏式天線)」、「彩色倒車影像輔助顯示」…等重裝級數位影音配備,推出「Rexton G1冠軍數位旗艦版」,市價總額超過15萬元,但售價僅小幅調整1萬8千元,報價199.8萬元整。
總代理「台灣雙龍興業」表示,「Rexton G1冠軍數位旗艦版」僅限量推出100部,以加值少加價的方式來回饋消費者。另外,車壇超級巨星--Stavic Super MPV,自引進後也以”首部6+3人座柴油休旅”、 ”遊艇級大空間”和”轎車化豪華配備”大獲好評!發表至今接單熱烈、供不應求。台灣雙龍興業已緊急向原廠要求增加配額,並運抵新車進駐各展示中心,與Rexton G1冠軍數位旗艦同步登場。
擁有半世紀的柴油4×4專業背景,和德國朋馳Mercedes-Benz優良血統的雙龍汽車Ssangyong,更以M-Benz技術,研發出「全新XDi第三代共軌直接噴射柴油引擎」,以32位元的高智能引擎管理系統,與強勁渦輪增壓機制,贏得了新世代「淨&靜」柴油引擎美譽。而先後搭載XDi第三代共軌直接噴射柴油引擎的Rexton「G1」冠軍數位旗艦(定價199.8萬元整),與Stavic Super MPV(定價158萬元整。
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