广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 11331 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
令狐冲
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x358
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[问题求助] 柴油车有什么缺点吗
最近看到一些报导,发现现在已经有一些柴油车进口了,虽然它好像很省油,但有没有什么缺点呢?如果知道的大大可不可以说一下啊?


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾教 | Posted:2005-03-14 02:20 |
woolswell 会员卡
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖 终身成就奖
风云人物
级别: 风云人物 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x1009
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

目前柴油轿车,已不输汽油引擎车了,最大的缺点,应该是尚未普及,还有售价相对较高吧。


                
献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-03-14 16:21 |
callmeandy
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x26
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

好像听说柴油引擎比较不会坏 表情


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-03-14 19:56 |
schuang 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x10
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

开过一次.觉得刚启动时引擎声音很大.像货车一样.我都吓一跳.开一阵子就不会了


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-11-02 23:41 |
5047 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x4 鲜花 x59
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

缺点也有啦!
之前有开过中华得利卡4WD的箱型车
大概一年到两年之间要调一次云霄帮浦...我不知道正确怎么写...只打谐音
由于温度较高...要常留意散热良好与否?
油水分离器...也要注意...
我不知道现在的柴油车还要不要遇热?

平时保养不太花钱...但大保养要花多一些钱....
新车前两年还好...以后慢慢的声音就会越来越大....

不过有个最大的优点....因为它不是用火星塞来点火...
万一打仗时没柴油....可以使用可以燃烧的植物油喔...


资讯要交流,欢迎参观
http://tw.myblog.yahoo.com/cosmetic-5047/
献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-11-02 23:55 |
fun54748
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x6
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

柴油车,引擎噪音比较大,引擎机件等等价格成本高(已经反映在车价上),但相对的耐用性高。

性能方面,柴油引擎强调低转速高扭力,所以特别适合都会行车、爬山等等。但对于喜爱看表针能冲到几km/h的人,可能会很难过,因为要冲到相同的尾速,同CC的汽油车远比柴油车快多了。
开起来的话,2000CC左右等级的柴油,扭力有汽油车3000的级距,所以低速时,油门一点就抬头~爽多了。只是转速一高就显的稍微后继无力点。

后续:车龄大了以后,很有可能会被每年的环保局柴油车排烟站抽测到,要花一笔费用调教比较OK,不然ng就直接罚款。


酷爱AMG..fun
献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:未知地址 | Posted:2006-11-03 08:06 |
boris818
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x5
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

柴油引擎因为使用柴油,所以具有高能量密度及高闪火点的特性(比汽油,天然气相对都来的高),因此相对输出的低速扭力也高,所以常被应用在商用车或载重车,比较符合经济效益,然而,柴油引擎采用高压喷射帮浦,燃油以个别的管路分别注入汽缸,雾化及燃烧效果都不好,特别是电子点火时间技术一直是研发改良的重点,很快就会有耗油及废气污染等等问题。以前的电子控制系统(如ECU…等)技术还不成熟,无法精确的控制喷油量,压力以及时间,会有一般柴油车的通病加速迟缓,震动大,运转粗糙及排放黑烟造成环境污染……等缺点。
以上是旧式柴油商用或载重车的一般缺点,现今各大车厂推出的各型小柴油车,据说都已克服以前缺点,分别在点火系统,噪音,引擎寿命,排气污染上做了很大改进,在能源日益短缺的情形下,大家还是要支持各大车厂持续研发更高功率,更低油耗的柴油引擎机具!

此文章被评分,最近评分记录
财富:50 (by tonyanan) | 理由: 感谢提供详细解说^^


献花 x1 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-11-04 07:55 |
peasant
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x26
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

这里对柴油引擎了解高手还真多
我支持柴油车我也用柴油车15年
柴油引擎毛病少


献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-11-05 19:01 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.070101 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言