在休闲风高涨的美国市场市场中,许多车厂无不积极开发SUV车款,唯有Mazda一直按兵不动,直至之前MX-Microsport概念车推出后,Mazda才开始向世人展现其开始经营SUV市场的企图心,而今年北美车展上,Mazda又再发表名为Crossport的轻型SUV,足见该厂极欲在最短时间内涉足SUV市场。
Mazda MX-Crossport
百变车舱
▓ Crossport造型上仍维持Mazda Zoom-Zoom的设计理念,为了让其外观更具家族特色,此车除了力邀Mazda日本广岛设计中心担纲,总设计师更是由Mazda 6设计师Koizumi担任设计。为了在有限的车体中创造出最宽敞的空间,虽然车长仅4630mm,不过轴距则高达2795mm,配合极为外扩的前后轮拱及275/45R20高扁平比胎圈,让外观呈现出极为粗犷的运动感。
Crossport车室配置单滑轨设计之独立座椅,后座乘员可以视需求,随时调整座椅前后位置,而前座更可向后进行180度旋转,让前后座乘员可以直接面对面进行交谈。为了营造车室多层次的效果,亦采用名为“双车顶”的设计,简而言之就是前挡玻璃极力向车顶延伸,配合圆滑的车顶造型,让驾驶者拥有宽敞的视觉效果。Crossport配置一具附手排及自排功能之全新双模式变速箱,驾驶者可藉排档座前方的按钮进行切换,如切换至手排模式时,排档杆会自动升起,以利驾驶者操驾。
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