多汽门设计与机械增压或涡轮增压，哪个效率高?

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[转贴资讯] 多汽门设计与机械增压或涡轮增压，哪个效率高?


x0 [楼主] \| Posted：2005-02-14 12:05 \|

black3191

级别: 初露锋芒

x45

▲ ▼

对对对....涡轮才是王道.......
但是涡轮的实力也不能忽视!在山道中,自然吸气的马力,往往胜过大马力的涡轮车!
涡轮的迟滞是最大的缺点...............

在黑暗中.. 连影子都离开了我
x0 [1 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-02-14 17:39 \|

starinfo

级别: 初露锋芒

x36

▲ ▼

"多汽门设计" "机械增压" "涡轮增压" 哪个效率高ㄚ?...
小弟认为这是无法比较的说...
要看用途吧...
小弟认为 "没钱" 就不要玩增压车...
因为这跟CPU超频一样...
玩车可不比玩电脑ㄚ...
会花钱花到玩死你...
小弟比较喜欢安静无增压的自然进气车...
要看用途来买"马力"...
"马力" = "排气量" ...
其他的就是改装啰...
而 "改装" = "烧钱" ...
所以最好的还是 "多汽门自然进气设计" ...


x0 [2 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-02-14 18:06 \|

快乐

级别: 小有名气

x270

▲ ▼

对，改涡轮，大马力...又有加速比较快ㄉ快感

简简单单的爱情是最永久美丽的~＊
x0 [3 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-02-15 11:32 \|

leoflc

级别: 初露锋芒

▲ ▼

下面是引用black3191于2005-02-14 17:39发表的 :
对对对....涡轮才是王道.......
但是涡轮的实力也不能忽视!在山道中,自然吸气的马力,往往胜过大马力的涡轮车!
涡轮的迟滞是最大的缺点...............

这...我觉得还是要看人看车
并不是所有的turbo车都会有lag
不过turbo的加速虽然快但是我觉得要用turbo车开的快又顺有点难说...


x0 [4 楼] From：福建 \| Posted：2005-02-15 12:35 \|

angeltoto13

级别: 小人物

x15

▲

下面是引用leoflc于2005-02-15 12:35发表的 :

这...我觉得还是要看人看车
并不是所有的turbo车都会有lag
不过turbo的加速虽然快但是我觉得要用turbo车开的快又顺有点难说...

请参考新款的SAAB,低速不开启turbo
到中速才有增压效果
是电子式的吧!

对于事情只能相信一半千万不要断然相信他人的言语,应具备大胆假设,小心求证的心态自己站在公平公正的立场
x0 [5 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-02-15 14:20 \|



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