下面是引用 adamlee9 于 2010-10-17 08:06 发表的 :
就炸掉重建再操作创新机好些

看建筑外部,结构并无裂痕,只有壁砖掉落. 但,是为什么整个闲置,只有少数还在...?


还亏政府在前面的河边还新增建了一些"民众休闲设施".

台中这么多『空置』地方？

想不到里面竟然还有卡拉 OK 在营业...

我想会去这间店的人八成都已经醉到不知人了吧!!

好害怕喔
不敢进去
要冒生命危险
唱太大声就会垮掉

死都不去= ="

晚上去超像去鬼屋说..

下面是引用 leochen 于 2010-10-17 01:11 发表的 :

那"神鉴大楼"又是怎么搞的?

其实近十年该地区的来客数已大大的减少,一些八大行业都往南区南屯区进驻,加上外观整修花费金额庞大,管委会也没钱力好去整理,只好放由风吹雨淋,不过也许这些可能会有改变它的机会来了,台中市副市长萧家旗昨（10）日表示，10月中旬将动工兴建铁路高架化工程，未来台中火车站将做整个都市更新，并再增设台中市的松竹、精武、五权路及台中县的丰南等四个站，且新的台中火车站位置，由现址再北移200公尺；同时，火车站旁的建国市场将拆掉，预料可带动台中市中区老旧市区的房地产发展。

下面是引用 wcs099 于 2010-10-17 10:27 发表的 :
台中这么多『空置』地方？

等"队长"跟"老大"去开发阿...

下面是引用 天涯 于 2010-10-22 00:43 发表的 :
其实近十年该地区的来客数已大大的减少,一些八大行业都往南区南屯区进驻,加上外观整修花费金额庞大,管委会也没钱力好去整理,只好放由风吹雨淋,不过也许这些可能会有改变它的机会来了,台中市副市长萧家旗昨（10）日表示，10月中旬将动工兴建铁路高架化工程，未来台中火车站将做整个都市更新，并再增设台中市的松竹、精武、五权路及台中县的丰南等四个站，且新的台中火车站位置，由现址再北移200公尺；同时，火车站旁的建国市场将拆掉，预料可带动台中市中区老旧市区的房地产发展。

谢谢.

个人认为"铁路高架化"&"地下化"都没必要...

板桥市 等等"铁路地下化"的地区之所以变繁荣,并非单纯因为"铁路地下化"!
而是因为"车站"重建,变漂亮了.
再加上"邻近地区"新建漂亮大楼&新的休闲环境...等等.
整个环境变漂亮了,所以才繁荣的.

当然,台中&桃园的高架化(或 地下化)也会连带使得"车站"重建.
但"重建车站"有必要"高架化(地下化)"吗?
这样铁定会花更多钱. 但,有比较安全吗?
若考虑"车辆"过平交道,怎不考虑"建 车辆用的天桥"呢?

希望"有研究的 专家"能帮忙解惑.