我自己觉得两颗-三颗-四颗星都没差~

如果"刚好"撞到车子脆弱的地方~

几颗星都没用~

还是一样要去跟老天爷泡茶聊天~

祝玮伦一路好走~真希望一切都是梦~
想到纬伦~心就好难过~

应该说是小车中安全级数很高的车
但小车碰大车一定输

下面是引用hjfrank于2007-01-31 12:38发表的 MINI Cooper 是世界上最安全的小车？:
MINI Cooper 在国道肇事车祸中的自小客数量是最多的
.......

别闹了 他说的不是mini 是指小型车

想也知道全台mini 挂牌有多少台

下面是引用bibby5210于2007-01-31 14:18发表的 :
不管大车小车...我觉得车子本身就是个杀人或自杀的工具....
再怎么安全大的车子还是有危险，
你要乱开乱窜的建议你还是买台PSIII来玩游戏还比较好！！(别拿自己生命开玩笑阿~)

没有危险的车，只有危险的人，不要以为车子危险，人才危险！
没有安全观念，上高速公路还不系安全带，就算在安全的车都没用。
原厂提供的安全数据，是假设所有的驾驶者都有遵照安全规则。
出事的艺人或公众人物，有几个是遵守的？

记得看过某份报导
mini的前撞系数是不错
但她的弱点就是后撞系数差一点

世界上跟本就没有所谓「最安全的车」...不管你是大车还是小车.....除非不发生易外....当易外发生时....不管是什么车....都不见得安全....顶多是危险(伤亡)指数低一点而矣.....其实...最重要的是「小心驶得万年车」......才是上策.....若是谈到最安全....那么...不开车上路....不就最安全吗..........

其实在安全的小车来讲 安全系数一定都没一般教车来讲低高 尤其是没尾巴的车 从后面撞过来 安全星数在高都是没用的

人类本来就不是未了速度而生的，但是人类偏偏爱追求速度。
我想安全带对车子来说很重要，每一部车子的安全设计都包含安全带，
至少可以将人稳稳绑在车内，不至于甩出车外等等，
但很多人依然觉得安全带很麻烦、很不舒服。
而安全气囊也是需要安全带来搭配才有最大的功效，所以安全带真的超重要!!
我觉得以小车来说 MINI COOPERS ，
底盘刚性、安全气囊...等等，安全性都远超过国产小车，
某车厂最近发表的小车号称撞击四颗星、五颗星，看起来安全性颇高，
不过厂商发表的是欧规撞击测试，至于国产版只有两颗气囊...
所以我觉得他似乎在骗社会大众。
今天如果是国产小车被追撞，我想结局可能更快收场。

我觉得不管是什么车~~只要车速过快都不安全了~~不小心发生车祸的话~~就是看运气了

没有什么最安全的车
机械会发生故障、人的操控也会有失当的时候
更何况受撞击位置的不同也有造成生死一瞬间的可能

以许小姐案例来说
我们可以拿玩具车来测试
较重较大的车体撞击较轻较小却较硬的车体 小车外壳受损或许没想像中严重
但问题在于内部的物品甚至是乘客 受撞击后所承受的作用力道可不是全都由车体所吸收
一定会有部分冲力转嫁到他们之上 若是车速较快去撞击近乎停止的车体 其冲力一定更大
因此除非车上物品都牢牢固定 连乘客也被安全带紧紧包覆住 才有可能使冲力分担减至最小

以大部分人在车上的情况来说 当时做出最及时的保护动作还有一线生机
若是安全带过于松散、物品凌乱、事发当时正处休眠状态者 想要躲过死神的召唤 可说是非常困难