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原厂代号F01/F02的BMW第五代7系列房车，在旗舰车款760Li于今年上海车展登台亮相后，家族成员似乎已经全数到齐；然而BMW并未因此自满。着眼层峰买家对于个人安全的高度标准和需求，BMW推出全球首款通过BRV 2009防弹认证的760Li和750Li 「HighSecurity」防弹车款。全新7系列HighSecurity防弹车款全车可达到VR7防弹等级，除了车窗玻璃外，其余车体钣件更可达到VR9防弹等级，提供层峰买家最完整全面的保全效果。
汲取在防弹科技领域近30余年的研发经验，BMW在设计初期便将防弹概念予以同筹整合，因应大量强化防弹材质运用所带来的车重增加，针对动力、底盘、悬吊和煞车等层面进行升级。因此，包括悬吊、减震筒和悬吊上座等处皆进行了强化工程，来确保车辆的动态反应一如往常，这也是一般改装防弹车款所不能及的优势。
藉由特殊钢材和全新研发的安全防护玻璃，7系列HighSecurity防弹车款得以抵御各式的外来攻击。防弹装甲绵密的分布在门板、车顶、A柱、B柱、C柱、防火墙及行李厢隔板，而以特殊技术打造的车身钣件，也完美地构成车身的外部轮廓。此外，原厂也运用特殊接缝密合材料，确保车体接缝和门框等处不会让歹徒趁隙而入。
就车窗玻璃部份，7系列High Security防弹车款采用厚达6公分的安全防护玻璃，多层复合玻璃提供高度的防弹效果，而内层也施以PC树脂涂层，以防止玻璃碎片向车内飞溅。
在高度的防弹安全概念下，7系列High Security防弹车款仍不失BMW旗舰车款应有的动力和豪华水平。760Li和750Li HighSecurity两款防弹车款皆采用BMW的最新动力科技，全铝合金打造的引擎本体搭配TwinPower涡轮增压技术和HPI缸内直喷技术，使其即便在车重增长下，仍能保有210km/h的电子限制极速。
760Li HighSecurity搭载6.0升双涡轮增压V12引擎，可缴出544匹最大马力，76.5公斤米最大扭力则可自1,500rpm涌现。搭配新世代八速手自排变速系统，760Li High Security仍可就6.2秒完成0至100km/h加速冲刺。
750Li HighSecurity则采用4.4升双涡轮增压V8引擎，最大马力为407匹，61.2公斤米扭力峰值则可在1,750至4,500rpm均匀输出。搭配六速手自排变速系统，750Li High Security可在7.9秒完成0至100km/h加速。
7系列High Security防弹车款采取前双A臂、后整合V字型悬吊几何设计，来兼顾乘坐舒适性及操驾动态表现。同时，760Li和750Li两个车型也标配Dynamic Damping Control动态阻尼控制系统，以针对不同路况环境主动调节阻尼特性。
高性能煞车系统采用通风碟盘及浮动卡箝的配置，以确保充裕的制动性能。而Run-Flat失压续跑胎，也备有胎温及胎压监控系统，来因应各式突发状况对轮胎所造成的影响。
除了多样化的豪华选配项目外，7系列High Security防弹车款亦提供广泛的安全选项。通话系统可在车门和车窗紧闭的情形下，让乘员以车内麦克风和喇叭，在安全的情况下与车外人士沟通。灭火系统也能以温度感知器侦测，在引擎室或车底起火时，达到扑灭火源的功能。
针对空调系统，原厂也提供一系列的特殊安全配备。为避免乘员遭受毒气攻击，毒气感知系统侦测车室气体浓度超过安全标准，将自动关闭车窗、车门上锁，同时空调系统也将关闭外部空气通道，仅以内部空气供应系统提供乘员新鲜空气。
此外，包括手套箱及中央扶手内的枪械置放空间、车外警示灯组、警示音响、旗帜插座等多样化的个人选配项目，皆能依车主需求进行加选，并可与iDrive系统整合，提供便利的操作介面。
为了满足层峰客层需求，BMW为7系列HighSecurity防弹车款提供专属的销售通路，以确保客户隐私性和完善的个人化服务流程。同时，7系列HighSecurity防弹车款将由专属的维修团队，在经过认证的保修中心进行售后服务，只有少数经过筛选和训练的服务团队，才得以进行相关的维修保养作业。此外，BMW也提供完整的防弹车款驾训课程，使层峰客层的交通维安保全达到滴水不漏的境界。
