经过了六个月的研发，专改Audi车款的MTM车厂终于是推出了由Frankensteins博士主导设计的R8改装套件，而经过了MTM的操刀改装，MTM R8已然有着更为精进的表现。尽管在外观上几乎无法分辨原厂R8与MTMR8的差异，但眼尖的车迷已经可以发现由MTM自行开发设计的Bimoto轮圈，与前后轮尺寸分别为245/30-20"和315/25-20"的Michelin Sport Cups轮胎，已经为MTM R8的强大动能埋下伏笔，而其中真正的学问也确实隐藏在引擎盖之下。
挂载于R8之上的4.2升V8动力心脏，在加上了MTM机械增压器之后，MTMR8的马力已然跃升至560匹，扭力表现也达到了580Nm的水准，相较于原厂R8的420匹马力与430Nm扭力峰值，或者是R8GT3的500匹马力，MTMR8已然将动能水准提升到一个新境界，这也是为何当原厂R8需花上4.5秒时间才能完成0-100km/h加速时，MTMR8只需花上3.9秒的时间，而只要在多给MTM R8约莫8秒的时间200km/h的时速也可轻易达成。不过为了"低调"，装有限速器的MTMR8仅能够跑出301km/h的时速，可是一旦解除限速器，MTM R8则可跑出315km/h的极速。
尽管Audi方面一直不愿意对会否推出R8 V10引擎车款，但MTM却已然用行动证明他们绝对有本事让现行V引擎车款达到，甚至是超越V10引擎车款的动力水准！
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http://chinese.autoblog.c.../18/mtm-r8
