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初露鋒芒
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[問題討論] 該考公路特考.還是鐵路特考?
今年4月12~14有公路特考及鐵路特考.
可是考試時間正好衝突.

如果公路考試想報佐級的"公路監理"(其實公路佐級也只有這部分).
而   鐵路特考想報佐級的"運輸營業".
依版上各位過來人的經驗.
哪一個會是比較好的選擇呢?
(雖然自己有讀才是最重要的...還是想問看看 表情)


公路特考:
錄取人數110人.
考試科目除國文外.其他科目為"法學大意"."公路監理法規大意"."道路交通管理處罰條例"


鐵路特考:
錄取人數104人.
考試科目除國文外.其他科目為"民法大意"."企業管理大意"."運輸學大意"


[ 此文章被53111221在2008-01-14 14:00重新編輯 ]





獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:臺灣臺北市 | Posted:2008-01-14 12:47 |
cloudlongsky 手機
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您的人數似乎有誤喔!

公路監理佐級:北區57,中區29,南區24,合計共 110個名額才對喔!
鐵路運輸營業佐級:北區73,中區11,南區0,東區20,合計共 104個名額!

公路局的是周休二日,而且為行政業務,會比鐵路的三班輪班制要來得輕鬆!
而且最近台鐵這麼塞..再不振作,真的被高鐵打得死死的!
上次新聞有報,他們的年終獎金好像因績效不佳,相對的會較少吧!
搞不好再幾年就民營化了吧!
而公路監理站應該永遠不可能民營化吧,應該較有終身保障!
(個人意見...純屬參考)


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:歐洲 | Posted:2008-01-14 13:46 |
53111221
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初露鋒芒
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下面是引用cloudlongsky於2008-01-14 13:46發表的 :
您的人數似乎有誤喔!

公路監理佐級:北區57,中區29,南區24,合計共 110個名額才對喔!
鐵路運輸營業佐級:北區73,中區11,南區0,東區20,合計共 104個名額!

.......


啊...把南區人數看成總人數.... 表情


鐵路是三班輪班制...
倒真沒想過這方面的事 表情


怎麼感覺一瞬間方向就被決定了... 表情


謝謝你的意見喔.
再看一下有沒有其他大大有其他方面的看法.

謝謝! 表情




獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:臺灣臺北市 | Posted:2008-01-14 14:10 |
飛兒
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除了國文、法學大意、民法大意看過,其他科我沒看過
感覺是公路特考比較好考啦!
最重要的是你對哪幾科比較有把握!
決定了之後就趕快報名…趕快念!
不要再三心二意!


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:臺灣 | Posted:2008-01-14 23:04 |
huilien04
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表情
我報鐵路特考
因為報名人數少


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:未知地址 | Posted:2008-01-15 09:23 |
misto1228 手機
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我也有報公路特考耶

不過報名人數好像真的很多

我同學去7-11繳款的時候

店員跟她說 你前面才一個剛繳款而已


...............


表情


獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2008-01-15 13:12 |
考戶政的我 手機
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路人甲
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根據之前的考試錄取率來看,鐵路特考遠比公路特考錄取率高,公路特考之前平均錄取率不到1%,鐵路有些類別錄取率高過10%,但僅供參考,今年不曉得是不是也這樣,其實公路監理的工作未必輕鬆,鐵路三班制也未必不好,端看自己的選擇


獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:臺灣 | Posted:2008-01-15 13:20 |
jadegod
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鐵路是三班輪班制

就是沒有週休二日
所以鐵路的薪水比較高喔
我就是因為這點才報鐵路佐級的

雖然和公路的佐級同職等
不過退休金會比較多..嘿嘿..


獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2008-01-17 22:39 |

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