國內汽車專業媒體眾多，尤其汽車雜誌在小小的台灣竟超過十本以上，但有多少人願意做市場調查呢？
車訊國際旗下所屬汽車專業雜誌－「一手車訊」，公布2006年度汽車品牌形象調查白皮書調查結果，內容包括「理想國產品牌前五名」、「進口理想品牌前十名」及其他相關汽車消費調查。
一手車訊於2006年10月，連續第三年以北中南主要都會區實際街訪問卷為基礎，搭配「車訊網(
carnews.com...)」進行網路問卷調查，總計累計有效問卷數為3107份，主要針對國產、進口汽車品牌，進行消費者品牌印象喜好度的調查。此外，也就景氣衰退、消費緊縮連帶引發在消費心態上的轉變，以及高油價引起新能源如柴油車等備受市場注目的相關議題進行調查，而本次調查報告亦刊載於一手車訊2007年二月號。
根據本次調查結果顯示，2006年度「理想國產品牌」前五名依序為TOYOTA、HONDA、MAZDA、NISSAN及MITSUBISHI。2006年度「理想進口品牌」前十名依序為BMW、M.BENZ、LEXUS、AUDI、FERRARI、PORSCHE、TOYOTA、VW、VOLVO及JAGUAR。相較於2004年及2005年的調查結果，「理想國產品牌」部分，TOYOTA連續第三年蟬連第一名、HONDA則連續兩年保持第二名的表現。「理想進口品牌」方面，前四名的順位連續三年保持相同，顯見該品牌群在消費者印象中已建立相當程度的順位形象。
一手車訊所進行的年度汽車品牌形象調查白皮書，為目前全台灣汽車專業媒體中最大規模的市場研究調查報告，三年以來已累積超過一萬名受訪人次，其所歸納總結而出的調查報告，不僅可反應相當程度的市場消費者意見，並可提供品牌經營、產品規劃及市場行銷等有利的參考依據。
身為專業媒體人，我對於國內汽車媒體之間的惡性競爭其實相當難過，過去雖然有不少「年度風雲車」的選拔，但拘限於由雜誌發起報紙和資深媒體共同參與，反而汽車雜誌間都沒有共同合作，原因很簡單，誰都要出頭，倘若能像歐美日等先進國家採合作模式，進行風雲車或者各種市調，或許公信力與價值都更高，且媒體間也更形良性競爭，這樣整個市場才會有希望。
