复兴北路穿越松山机场地下道工程 11 月 29 日下午 3：30 开放通车
施工历时近10年的「复兴北路穿越松山机场地下道工程」，在市府工务局新建工程处施工团队的努力下，已订于95年11月29日星期三下午3：30时正式开放通车。
复兴北路穿越松山机场地下道工程，于86年1月20日开工，是世界上唯一在营运中的机场跑道下施工之案例，为了在这特殊的环境下施工，特别引进专利的「管幕加结构涵体无限自走工法，简称ESA工法」；在市府施工团队的努力下，地下道于95年7月贯通，为了让市民尽早享受市政建设的成果，已订于95年11月29日星期三上午10时，在地下道现场由马市长邀请地方各界人士及施工团队举行通车典礼，对各单位的协助与本工程人员多年来的辛劳，表达感谢之意。典礼后，进行现场清理及最后勘查，于下午3：30时正式开放通车。
新工处李处长表示，复兴北路穿越松山机场地下道，长677公尺，为双孔地下道，每个行车方向划设一线快车道及一线混合车道，开放汽、机车通行；李处长特别呼吁，由于受机场下方坡度限制，复兴北路穿越松山机场地下道一律限速40公里，汽、机车驾驶人务必遵守规定，以维护行车安全；尤其是机车骑士，请靠车道右侧减速慢行，切勿超速及穿行车阵中，并留意两端上坡车道为陡坡。因为复兴北路穿越松山机场地下道两端均为号制路口，为维护地下道车行顺畅，地下道出口均禁止左转。原大直桥往市区方向可以左转滨江街，也将于地下道通车后禁止左转滨江街，左转车辆可利用地下道出口上方之回转道进行左转。同时，为考量行车安全，地下道禁行大货车。
复兴北路穿越松山机场地下道开放通车后，将可打破以往松山机场地理上的阻隔，大幅缩短行车距离及时间；但受到设计条件的限制，请驾驶人务必遵守标志、标线之规定行驶，以确保行车安全。
资讯来源：
http://ncp.tcg.gov.tw/ncp/all_ii.php?t_type=s&id=18
