图 1. 裕隆通用汽车即将引进新一代的Vectra车系，而且还是搭载2.8升V6 Turbo引擎的性能版本，肯定能带给车迷们一个火辣的惊喜。   

图 2. 率先和国人见面的New Opel Vectra 2.8T将是五人掀背车型设定，不但有媲美Coupe车型般的流线造型，更具有实用的机能性。   

图 3. Vectra将引进搭载2.8升V6 Turbo引擎的性能版本，原先230匹最大马力的表现已堪称优异，不过即将和国人见面的车款，动力部份更经由Opel旗下的性能部门OPC调校，最大马力一举攀升至250匹。   

图 4. 除了优异的动态表现外，New Opel Vectra 2.8T质感优异的车舱内部，将让车主更从容的享受驾驭快感。   

先前曾和读者们预告过Opel旗下新一代的Zafira轿旅车将会在四月份和国内车迷们见面，但目前碍于该车款在欧洲市场热卖，导致原厂产能不足以供应需求，因此在台上市的时间也将跟着延后；但是为了不让喜爱Opel品牌的车迷们失望，总代理裕隆通用汽车在Zafira原订登场的四月份，将会引进新一代的Vectra车系，而且还是搭载2.8升V6 Turbo引擎的性能版本，带给车迷们一个火辣的惊喜。
塑造高性能形象
预计在四月份引进的Vectra，将是德国原厂在2005年六月小改款后的车型，和Astra相近的造形设计，展现出Opel品牌新一代时尚动感的家族风格，而将率先和国人见面的车型，更将是拥有Coupe般流线设计的五门掀背车款，独特的车身造型，相信将会满足不少追求品味的买家们青睐；有鉴于近来进口车市场吹起高性能风潮，更为了配合新一代Opel产品的动感风格，此次小改的 Vectra将引进搭载2.8升V6 Turbo引擎的性能版本，原先230匹最大马力的表现已堪称优异，不过即将和国人见面的车款，动力部份更经由Opel旗下的性能部门OPC(Opel Performance Center)调校，最大马力一举攀升至250匹，虽然略低于原厂OPC车款的255匹，但是如此的设定，再撘配全新的六速手自排变速箱，相信将让这部来自德国的劲驹更容易让人亲近。
运动神经再加强
除了强悍的动力输出外，此具引擎本体采用全铝合金结构，质轻而散热迅速，让采用双涡卷式涡轮增压器设定的新车，有别于传统的壳式涡轮设计，不但作用阻力小，驱动反应更快，尤其在低转速状态下的扭力更充沛，更能克服传统涡轮增压引擎低转速气弱力虚的缺憾，再搭配全区域设计的可变进气凸轮正时 系统，让Vectra 2.8T的动力高输出范围更为宽广，从1800~4400rpm引擎转数域间，输出高达33.7公斤米的高原式扭力；而在上市之初即标榜拥有运动神经的Vectra，当然在下盘功夫上也更为提升，将原本就已强健的IDS底盘系统，升级为IDS Plus 智慧动能操控系统，让车辆在弯道时的表现能够更为优异；包括每秒可软硬微调1000次的CDC主动式电子悬吊，以及获得Euro NCAP欧洲新车评鉴机构公开肯定，能够有效降低车祸发生率最高达35%的ESP Plus进阶动态稳定系统，都是让Vectra 2.8T能够达到随着车主意志，展现敏捷运动细胞的关键因素。
Zafira延至七月登场
目前New Opel Vectra 2.8T报出的预售价格为188.8万，并预计将从四月份开始进驻全省五大经销商的展示中心供民众鉴赏，而除了率先登场的五门掀背车款之外，四门轿车和旅行车款也在总代理后续评估的引进名单之中；至于原先四月份的主角Zafira，则可能要延后到七月份才会和台湾地区的车迷们见面，不过相信以其在欧洲受欢迎的程度来看，这部脱胎换骨的全新一代轿旅之作，绝对值得准车主们的期待。

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