圖 1. 雖然照片以及消息早在之前就已經出來了，不過Suzuki SX4一直到現在，才在日內瓦車展發表更進一步的詳細資料。
圖 2. 年輕、動感的內裝設計，不過卻不失質感。此外，在空間表現上也是可圈可點。
圖 3. 這具由Fiat技術提供的柴油引擎，讓SX4擁有更強大的性能。
Suzuki所推出的SX4是一輛全新的五門掀背小車，不但擁有接近Swift的運動風格，同時還具備像是Grand Vitara這類輕型SUV的特點。兼具不同優點與特色，讓SX4這一輛掀背小車顯得格外與眾不同。依照這樣子的設定，結果讓SX4不但擁有優異的操控性能，還有四輪驅動越野能力，同時強烈風格更可以吸引許多追求獨特的消費者。
雙生全球戰略車
緊跟著Swift以及Grand Vitara之後，SX4是Suzuki第三輛全球戰略車款，而且這一輛車還是與Fiat集團所共同合作開發的。在日內瓦車展上所發表的SX4目前目前只有搭載1.6升汽油引擎的版本，最大出力107匹，並且有前驅版以及四驅版本。今天稍後還會追加1.9升汽油引擎，最大出力120匹，這一具引擎是由Fiat所支援的，顯見這一款車兩者合作的密切程度。更有甚者，Suzuki計畫以這一輛車作為挑戰WRC的全新戰車，取代奮戰已久的Ignis。
由於這一輛車與Fiat的Sedici是雙生車，因此在製造方面，資源的共享也十分徹底。SX4將會在匈牙利的工廠進行製造，估計2006年全年可以生產60,000輛，而產能將會有40,000輛給Suzuki，另外20,000輛則屬於Fiat的。
獨特自信兼具大膽 Suzuki在設計的時候，就希望能夠在各種設定之下都擁有令人難忘的美麗外觀，融合SUV的粗獷，以及一般轎車的優雅，把這兩種特質融合在緊致的車身尺寸之內。低腰線的設計再加上大片窗戶，運動風格清楚呈現出來。而突出的輪拱不但具有實際效益，視覺效果也很強烈。這一款車是由喬治亞羅所設計出來的，在設計風格上與以往的Suzuki略有不同，不過這也充分顯示Suzuki進軍全球的野心，藉由這些設計大師之手，讓外觀更為國際化，提升在各地市場的接受度。
內裝部分，柔順的曲線溫柔地把乘客容納其中，這也使得車內的造型更有整體性，提升不少質感。而從中控台以及儀表版，就能夠嗅出這一輛車所具備的運動性格。雙色內裝屬於年輕化取向，整體鋪陳比較接近Swift，走的是動感路線。雖然車身尺寸不大，但在工程師巧手設計之下，不管是頭部空間還是腿部空間，都有不錯的表現，而且再加上可分離收折後座椅，大幅提昇實用性。
性能加分
加上之後即將推出的1.9升柴油引擎，SX4毫無疑問的，是這個級距當中為唯一結合四驅系統、六速手排以及柴油引擎的車款。具備這些優勢，再加上雖然車身尺寸不大，但是缺擁有優異的操控性能還有長途乘坐的舒適性，SX4在一般日常使用中，絕對能夠滿足大多數人的需求。
而搭載的1.6升汽油引擎，前驅版本0~100公里加速只需要10.8秒，即使四驅版本也只要11.2秒。多虧VVT可變氣門正時技術，在油耗的表現上，SX4也有一定水準。至於1.9升的柴油引擎，那可是更令人印象深刻了，不但光帳面上的馬力數據就比汽油引擎高出13匹，而且更充沛、輸出更穩定的扭力，也讓SX4在面對一些惡劣路況的時候，可以輕鬆自若地克服。
搭載在SX4上面的四驅系統，提供這一輛車優異的越野能力。這套I-AWD系統可以選擇AWD-Auto、4WD-Lock以及2WD三種模式，使用者可以按照自己不同的需求，去選擇最適合的模式。在一般駕駛情況之下，如果選擇AWD-Auto，扭力不會傳遞到後軸，而是以前驅模式行駛。不過一旦系統偵測到前輪打滑，便會主動分配扭力驅動後輪，以獲得最大抓地力。
第三戰略 身為全球第三輛戰略車，Suzuki在全球的佈局計畫已經逐漸形成，再加上與其他國際大廠的合作，這一間日本車廠，能夠有如何的表現，的確令人期待。
轉自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3882
