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请众车友们帮帮小弟的忙!!
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jacky1689
级别:
初露锋芒
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[问题求助] 请众车友们帮帮小弟的忙!!
话说小弟于6月初时至『大千』改了BREMBO的对向卡钳+『大千』自产的卡钳座+『大千』自产的220MM 结果效果却和原厂没两样!!期间为了使刹车更加有效果,也换了多种的刹车来令片,到最后以『刹神』刹车来令片比较有效果!!
但于12月19日时,小弟我要换轮胎时就顺便请车行老板帮我把刹车油全泄掉重灌,但结果刹车还是一样软趴趴的,老板试了试,说可能总泵坏了,我也换了一组原厂的总泵总成,结果还是按起来都空空的,后来查了一下碟盘,老板说我碟盘变波浪形的了,叫我换一块碟盘,还推荐我用浪花碟,于是就叫我跑去买了一片浪花碟,为了怕碟盘变形的事件重演,我和精品店的老板说我要最硬的碟盘,于是老板拿了一片『白铁』制的浪花碟卖我,回来装上去之后,按起来比之前更加的惨!!而且时速也才在30~40左右,当小弟用力按下后碟,拉杆到底了喔!!神奇的事发生了!!竟然停不下来,哇哩咧!!
到今日12月21日,也不过才经过一两天而以,那片『白铁』制的浪花碟已经磨出了一圈圈的沟痕,小弟花了那么多钱,花了那么多时间,结果刹车效果比原厂的刹车还惨,小弟已无计可施了,还望请有看到此文的众车友们帮帮忙小弟想想辨法要如何改善!!小弟先行谢过了!!感恩!!
对了!!忘了说,小弟的车是RV150DX
x
0
[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-22 00:04 |
和煦微风
级别:
知名人士
x19
x253
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▲
▼
会不会是油管里面的空气根本没放完??
我之前车借朋友骑....
因为他不习惯我的碟煞...
所以在中栖路以时速60翻车...
后来我的车拿去修的时候...
那个老板在那边弄半天修不好碟煞...
然后他就推说是总泵摔坏了...= =
可是...问题是....
那个东西是最不容易坏掉的零件之一....
而且他施工的品质实在是有给他烂到...
煞车油乱喷跟我说没关系...
那个等下再洗掉就好...
我当场差点没晕倒...>"<
所以我就叫他给我装一装...
(临走前还跟我说可能金属油管有破掉...我咧...OOXX要不要说卡钳也坏了啊
)
我把车骑到台中市有认识的店修理....
结果一去5分钟就修好了....
原因是空气没放干净...~"~
一整个只有无言....
帮我增加支持度~
x
1
[1 楼]
From:台湾教育部 |
Posted:
2005-12-22 02:44 |
SaintChris
级别:
小有名气
x8
x712
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▲
▼
碟盘变形也要变得很离谱才会影响煞车...所以我想应赅是空气没放好...
简单来说,你19号应该是被...(消音)了!因为那东西很难坏,再来空气却是很难放~我有放过整整一个小时都没干净的经验过= =" 就一直调整...
白铁碟盘,这是一个败笔...因为很硬,但摩擦系数很不一样!所以要用不同于一般的来令片,不然就会煞不住~
所以...你现在有两个选择,
1.换碟盘
2.换来令
如果空气确定放干净就不管它了!
支持度up up ^^
我的日志
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无名小站的
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0
[2 楼]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2005-12-22 02:59 |
bossaska
级别:
小有名气
x1
x70
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▲
▼
大千...楼主还真有钱啊...QQ
碟盘变形...最明显的测试方法...
骑车时要停止时..只用前煞车..在快停时..会ㄧ顿一顿的...
请问...BREMBO的对向卡钳...对向4活塞吗??
有无换装金属油管...
CPU : E3 1230V2
ROM : DDR3 1866 8G*4
机版 : MSI Z68A-GD65 G3
显卡 : GTX 970 4G*2
硬碟 : 海盗SSD 240G*2
萤幕 : ASUS VS279
CASE : 海盗300R
店源: 种子750W模组
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0
[3 楼]
From:台湾 和信超媒体宽带网 |
Posted:
2005-12-22 14:37 |
handolu
级别:
小人物
x0
x27
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▲
▼
老千吧 专骗 盘子
煞车油空气没放干净
总帮要坏还真是没看过
我的总帮缺了一角 补土上一上照样可以用
假设有换金属油管
应该是有换DOT4的油更不容易热衰竭
会吃沟的原因是碟盘烂
煞不住也有可能是碟盘上有油或煞车皮有油
最不可能的原因
你的总帮推不动卡钳
或者力量不够
11mm以上才够推对4
而且11会不太有力
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0
[4 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-22 19:51 |
jacky1689
级别:
初露锋芒
x0
x24
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▲
▼
和煦微风
空气确定有放完
SaintChris
看来是被坑了!!
原来白铁碟盘的硬也是祸源之一啊!!
空气确定有放完就不管它,是指继续没刹车吗?
bossaska
不是我有钱!!我是第一次改装,所以是朋友带我去买的
不是对向4活塞,是对向2活塞的,车子原厂就已经是金属油管
大大我是后轮啦!!在做原地测试时后轮碟盘转动的时候确实有明显的偏摆
handolu
刹车油确定是DOT4的
换完油后有马上以洗车机冲洗,应该不至于残留
听说原厂的有14~15MM耶!!
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0
[5 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-22 23:09 |
hotstone
级别:
初露锋芒
x12
x118
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▲
▼
新手吧.....
如果我跟你说....换颗 布奇林的卡钳 你也会换吧 =-=||
看你之前的发言....你可能骑的飞快后在紧煞车那一型的
主要你能把不锈钢浪花碟用二天就能摩出一条条沟真是有你的...=-=
内行人都知道 不锈钢材质..是一种很耐磨的 相对的用它来当碟盘制动效果很差的~纯粹是拿来装饰用的~而且你又撰最硬的....可见你是个被人逡着走那一型的
先不谈机械上, 那先谈谈你的骑乘术吧~除了快之外..我想楼主可能也没做所谓防御动作
在加上 煞车点 你可能抓不准,或每每 煞车都把前煞主要的,后煞好像都没用似....
要不然谈谈你的怎么骑乘的吧~
你这种情型跟我当学徒时遇到那些飙仔没二样的,狂砸钱...只想要一颗要它停就能停的卡钳...
歹势~说有点冲了点
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1
[6 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-23 00:19 |
SaintChris
级别:
小有名气
x8
x712
分享:
▲
▼
下面是引用jacky1689于2005-12-22 23:09发表的 :
空气确定有放完就不管它,是指继续没刹车吗?
没煞车您能活吗?! 我不能啦XD
既然空气都确定放完,那就不会是空气的问题...1.换碟盘 2.换来令。两者选一个...
还有,如果只换来令,就不要再换那种煞不住的= ="
支持度up up ^^
我的日志
MSN的网志
无名小站的
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0
[7 楼]
From:台湾数位联合 |
Posted:
2005-12-23 01:05 |
绝屌狂龙
级别:
初露锋芒
x2
x48
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▲
▼
我是建议你可以送回原厂啦!
因为小弟我也有一些机车的问题,结果机车店也不会,我就送收原厂去了!!
这也是一个方法喔!!
天下没有白吃的午餐,天下没有白流的汗水! 如果觉得不错的话,就给鲜花吧!!
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0
[8 楼]
From:局域网对方和您在同一内部网 |
Posted:
2005-12-24 20:51 |
jacky1689
级别:
初露锋芒
x0
x24
分享:
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hotstone
何谓防御动作?随时做好
『雷禅』
的准备吗?这种准备我宁可不要,也不想要!!
煞车点?!老远就滑行减速了啦!!
郑重申明
我并不是您所说的
『飙仔』
和
『狂砸钱』
的那种,但不避言的是,每个人都会想要一颗要它停就能停的卡钳吧!!
SaintChris
看样子也只能从碟盘和来令下手了!!
当然不会再换那种刹不住的来令!!但『白铁』盘要用那种来令呢?!
绝屌狂龙
改装过的原厂会理您吗?应该是不会啦!
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0
[9 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-25 17:30 |
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