廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2706 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
Xirui
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x60
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] Jaguar全球獨創行人保護系統
以下文章轉載自"Cheshi網上車市"




Jaguar全球獨創行人保護系統,象徵行人安全時代的來臨

  由於歐洲法規日漸重視行人車輛撞擊時的人身安全,因而督促各家車廠投入相關科技的研究開發。現今行人安全防護研究終於出現重大進展,英國豪華車品牌Jaguar於9月13日藉由法蘭克福車展,向媒體公開展示全球首創撞擊行人保護系統,藉由安裝于引擎蓋下的火藥,于撞擊行人時引爆並以50倍的驚人重力加速度,在0.03秒的瞬間將引擎抬升數寸,形成一道緩衝區,大幅降低行人被撞擊後猛然倒在引擎蓋時的撞擊力道,以保障行人的生命安全。
 
  行人安全,日漸重視




由火藥撞擊,在0.03秒瞬間抬升引擎蓋以構成撞擊緩衝區

  Jaguar此次所發表的爆發式行人撞擊引擎蓋抬升系統(Pyrotechnic Pedestrian Deployable Bonnet System,PDBS),主要著眼於歐洲市場陸續通過各項交通安全法規,逐步要求各家車商,必須分兩階段在新推出的車輛上,逐步改善各項主動與被動安全,當發生撞擊行人的意外事故時,能有效地降低行人受傷程度。
 
  因此,位於英國的Coventry的研發中心,動用上百人的設計團隊與實地測試,再加上超過千次的電腦仿真,終於推出此套安全系統。另一項傲人的成就是new XK這一套行人保護系統能將重達18公斤的引擎蓋,以0.03秒的速度瞬間抬升50-65mm,瞬間動能大約高達50倍的重力加速度。

前保杆內置感測器,精准判斷撞擊模式




車頭保險杆內置感應被動避震筒,以降低行人腿部的傷害

  裝在前保險杆內的被動避震筒,設計用來降低行人腿部的傷害,並透過泡沫塑料與塑膠保杆降分散並降低撞擊的力道;另外,前面保險杆內亦裝有感測器,能辦別是否為撞擊行人之意外或為其他撞擊情形。




完成連續動作僅需0.03秒,感測撞擊行人時瞬間引爆火藥推升引擎蓋以保護行人

  Jaguar亦表示選擇New XK首次搭載此系統,用意在於XK這類車身特別低斜的跑車,當發生撞擊行人的意外事故時,行人保護系統將可發揮極佳的保護效果,亦代表Jaguar在行人安全保護的用心與科技上的成就。


[ 此文章被Xirui在2005-09-16 16:04重新編輯 ]



長髮留於風中,任憑瀟灑自在‧‧‧
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣教育部 | Posted:2005-09-16 15:34 |
0937711311 手機
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x11
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

這樣真的有用ㄇ~~~~要是崇~邊邊~
撞ㄋ


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣台灣固網 | Posted:2005-09-17 07:30 |
smilemax
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
貼圖大師獎 創作大師獎
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x8 鮮花 x2861
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

行人保護系統真的有用嗎??
感覺沒有差說!!
開快還不是一樣會受傷!! 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-12-09 17:52 |
文龍
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x6
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

"行人保護系統真的有用嗎??
感覺沒有差說!!
開快還不是一樣會受傷!! "
同意這樣的說法,不過有公司能研發這個,也算盡心了


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:臺灣固網股份有限公司 | Posted:2007-03-04 16:11 |
384913d
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x9
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

敝人96年在英國求學時 他們的汽車廠就已經在研發了
最簡易的是 引擎蓋上伸 加大行人撞及前擋的角度以減低撞擊力道
貴一點的是引擎蓋上裝有氣囊
還有很多 都是以行人安全為出發的設施
因為 在歐洲用路權清清楚楚 行車速度相對較高
所以一旦有意外 被撞的人通常都一定滿慘的
反觀台灣   唉!
不提也罷 法規   汽車科技... ... 沒一樣拿得上檯面
只會代工 或改改外觀


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-03-06 03:03 |
中痛好酸林 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x11 鮮花 x193
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

懷疑這個在時速兩百撞到人應該沒用吧 表情

可能撞到以後馬上趴到引擎蓋上又被這個裝置彈出去 表情

不就更慘 表情



獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-03-06 20:23 |
yuukei
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x2
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

哀...臺灣果真什麼都不行 什麼都不如人呀!
去年上半年間在日本也看過此科技運用在車上 感覺上似乎不錯! 表情


TOYOTA HARRIER
獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:臺灣東森寬頻 | Posted:2007-03-06 20:24 |
garlic 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
創作大師獎 社區建設獎 創作大師獎-2
頭銜:^^                 ^^                
版主
級別: 版主 該用戶目前不上站
版區: 數位造型
推文 x235 鮮花 x1024
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

歐洲車依舊是車業龍頭啊,總是走在時代頂端. 表情


..............
獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-03-06 23:31 |
狗仔
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x9
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用中痛好酸林於2007-03-6 20:23發表的 :
懷疑這個在時速兩百撞到人應該沒用吧 表情

可能撞到以後馬上趴到引擎蓋上又被這個裝置彈出去 表情

不就更慘 表情
我也跟大大一樣感覺~

就算沒兩百撞到~

普通撞到~被它彈出去~

可能更慘~


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-03-07 22:48 |
中痛好酸林 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x11 鮮花 x193
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用狗仔於2007-03-7 22:48發表的 :

我也跟大大一樣感覺~

就算沒兩百撞到~

.......
可能頂多滾過車頂或是車旁

被彈出去彈到對向車道 表情



獻花 x0 回到頂端 [9 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-03-08 11:48 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.067369 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言