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车型与售价4 门 Avantgarde
NT$ 163 万元
基本规格车身型式:轿车/Sedan
排气量:1898 c.c.
变速系统:五前速手自排
相关税率牌照税:NT$ 11230元
燃料税:NT$ 6210元
在欧陆一向以房车产品为一般消费市场所认同的德国名厂Mercedes-Benz,20世纪末期在全球景气大好、消费者求新求变的市场需求之下,极力开发各式不同的新车。而为配合欧陆独有的用车环境,Mercedes-Benz集团在工程师的群策群力之下,开发出了全新单厢式的车型,搭配着三明治车体结构与溃缩式引擎固定位置设计,让全新设计概念的单厢车型,在提供符合Mercedes-Benz品牌车室空间表现的同时,仍能提供同水准的被动安全表现,全新概念的A-Class,因而在1997年正式推出上市,成为Mercedes-Benz乘用车市场的入门代表。
由于在推出之初期,曾有出现过糜鹿测试翻车的状况,因此A-Class在原厂的设定上,不论是悬载系统或是轮胎尺寸,都有偏向硬调的设计,以提升其抗侧倾的能力,以对抗较为高耸的车身所带来较大幅度的重心移动。而在这样的设定之下,A-Class在操控表现上亦有不错的表现。而在推出之后,小巧而独特的A-Class,在空间上并不能满足传统Mercedes-Benz消费者的需求,因此Mercedes-Benz的工程师便从善如流地推出长轴版的产品,同样增加引擎的搭配选择,以满足市场的需求。而拜汇率与Mercedes-Benz品牌定位之赐,在台湾受到价位限制的A-Class,现均引进长轴版1.9升引擎的A 190L车型,以满足A-Class消费者的需要。