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五体满足！BMW X3恣意的操驾之旅！
AUTONET记者：Edison(06/02/2005星期四)
要与运动性格强烈的外观相匹配，内装自然不可充斥着象征豪华、奢侈的木纹饰板，BMW深暗此道，X3以年轻为内装设计主轴，并佐以特殊式样的金属饰板，更让车室内顿时拥有了些许前卫气息，虽然质感营造不若老大哥X5来的优异，但年轻化、运动化不正就是X3所主要诉求的重点吗！而在此重点下，所针对的客层，对于车室气氛营造的要求，相信也会较质感来的重要！

车室内材质的铺陈，以颗粒较粗的软质塑料为主体，触感稍嫌粗糙，不过整体设计感相当活泼，线条的处理与形体的设计也十分特殊，但又拥有BMW全新家族风格的气息，并在化简为繁的设计观点下，X3以相当简洁的整合处理，取代原本应繁复的操作介面，由其是辅以金属饰板的门板把手，更与中控台上的金属饰板相呼应，有着画龙点睛之效。

此外，座椅的设计也相当出色，包覆性一流，加上椅面新增加的活动大腿支撑设计，更可大幅减轻驾驶途中的疲劳感受，加上握杆一流的方向盘，更添增了驾驶上的乐趣，让原本枯燥的驾车行程，也可转变为一乐趣逢生的惬意之行。

后座乘坐感也不逊于前座，腿部空间相当余裕，椅背的倾斜度也适中，并无过度僵直或是过于倾斜的情事发生；而后方的置物空间也有水准以上的表现，并有行李厢货物阻隔网的设计，以防止后方所放置的物品过高，于煞车时击伤前方乘客的伤害发生。

整体而言，驾乘BMW X3是相当令人惬意且愉快的，无论是于视觉上、操控感上或是舒适度上，X3皆能有令人满意的表现；但其高昂的价格，却拉远了其与消费者间的价格，是否须付出如此大的金钱以换取此等的乐趣，心中衡量的那把尺，就看各位消费者如何去丈量了！