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NISSAN台湾总代理裕隆日产汽车，旗下的小型掀背车March一卖超过10年，如果不是在行销策略和先前的口碑扎下根基，这款姥姥级产品早就进博物馆了！而先前盛传Note将取代March的消息，经AutoNet证实此一后继车尚未浮出台面。
随着日本原厂脚步的调整，中国似乎已经成为亚洲地区具有非常重要战略地位的市场，支援多来自NISSAN的裕隆日产汽车，自然也要随着NISSAN大中华战略的方向走，除了明年即将推出取代现行Sentra的新世代房车Tiida四门/五门掀背外，还有一款小型掀背车，用来递补年事已高的March。
据了解，今年一月在日本上市的Note，原本是各界猜测的替代最佳车种，然而据AutoNet深入了解发现，这款车经过裕隆日产评估后可能从候选者名单中除名，观察今年度NISSAN原厂的开发行列中发现，并没有与Note同级距产品问世，唯一的只有由MITSUBISHI代工生产的新eK Wagon，但此车排气量只有660cc，且仅限于日本当地市场，若要为了台湾而开发左驾大排气量车型，似乎不敷成本。
由于从今年9月起HONDA、TOYOTA将分别推出杀手级车型Fit与Vitz，再加上实力不可忽视的SUZUKI Swift和HYUNDAI Getz，这也造成裕隆日产目前正积极寻找低成本、对市场有竞争力的车款，来取代March的地位。
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