2005年1月17日，台北訊 - 2006款福特Fusion將為美國中型轎車注入新的見解。其突出的外觀設計及誘人的行駛特性將使其成為最具競爭力車型中的佼佼者。2006款福特Fusion除了誘人的價格， 還帶來了最佳的燃油經濟性、先進的安全性能、清潔的排放技術和寬敞的內部空間。

▓2006款福特Fusion的設計靈感源自頗受好評的福特427概念車的理念。
2006款福特Fusion多處設計來自於福特427概念車的啟示，這突出地表現在其雄渾的三杠格柵， 多元投射前照燈以及選裝的碳黑色真皮內飾及麥片色座椅。
新型福特Fusion的風格介於頻繁獲獎的福特Focus和旗艦車福特500 Five Hundred之間。福特汽車集團設計副總裁兼首席創意官傑•梅斯J. Mays說：“即使是在靜止的狀態下，福特Fusion看上去也是躍躍欲出。其牢固、強健的三杠鍍鉻格柵的新形象將改變中型轎車產品。”

寬敞的車內空間
2006款福特Fusion寬敞的車內空間，包括前肩部空間、後座椅腿部空間及行李箱空間，都對同類領先車型提出了挑戰。
三種獨特的內飾主題可供客戶依據自己的個性進行選擇，使駕駛環境不再單一化。

2006款福特Fusion的各款車型都擁有一系列高檔配置，包括斜度可調整的伸縮式方向盤、可加熱的前排座椅及六碟CD播放機，該播放機同時也可播放MP3的音頻碟片。

優越的行駛性能
2006款福特Fusion底盤牢固，可保證行駛的平順性和操縱性，其柔性剛度比已經很傑出的基礎結構高出12.7%。這使得四輪獨立懸架系統能夠減少駕駛的不平順性，對操控做出更精確的反應。
福特Fusion車型首席工程師布賴恩•沃特(Brian Vought)解釋說：“福特Fusion車型的操控系統反應快且靈敏。為營造舒適的操控駕駛感覺，我們花費了大量時間。”

四輪傳動系統是福特Fusion的標準配置。帶有4感測器，3通道的防鎖死制動系統，可以選裝EBD。
2006款福特Fusion有福特2.3升Duratec 23 I-4和3.0升Duratec 30 V-6兩種引擎供選裝。引擎均為全鋁結構、雙頂置凸輪、每缸四氣門、可便時進氣凸輪（i-VCT）及電子節氣門來控制發動機的平順運轉，並同時具備良好的燃油經濟性及較高的排放等級。

四缸引擎輸出功率為119千瓦，可與五速手動或自動變速驅動橋搭配。配有環保型的Duratec 23 I-4引擎的2006款福特Fusion將被加州評為“部分零排放汽車”（PZEV）。它將繼福特混合動力車Escape Hybrid和福特Focus之後成為福特的第三款PZEV車型。3.0升V-6引擎功率為157千瓦，與先進的6速自動變速驅動橋配接，可輸出更強的動力。

出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp