减少环境污染与能源使用效率的双重期望，产政商各界正紧锣密鼓的量身打造油电混合动力小客车的上市台阶，预期油电小客车上市之日不远，可惜还听不见油电混合动力公共巴士(Hybrid Buses)什么时候抵台上路。

已经在西雅图、明尼亚波里斯、波特兰、盐湖城、休士顿等美国大城市公路奔驰的巴士车队中，已经可以看见使用油电混合系统的环保动力巴士。这些采用柴油引擎及电动马达的组合，燃油效率、低污染表现远胜过柴油公车，而被视为现行大众运输工具的绝佳选项。

特别是这种车辆还有低噪音的优点，即使在容易发出巨大声响的隧道中行驶，车内的感觉却像一般私家轿车宁静，减速时马达回充电力达到「引擎煞车」的效果，还兼具机油、变速齿轮油的耐久性。相较于国内曾经喧腾一时的天然气公车，油电混合动力巴士似乎更具发展远景。目前通用汽车已经供应335辆Hybrid公车巴士在美国多个城市使用。

油电混合的动力车价位过高
想必现在的不论公车或是游览车
应该没人会想去做更换吧!除非政府有补助

个人觉得油电混合车并非长久之计,还是依然要加油
比较看好honda或bmw在研发的氢气车-零污染才是王道

说实画未来不知道，但现在油电混合车还是太贵了，不平民化!!

虽然油电车不便宜
巴士用油电车..省下的油钱也不少哦...