请问有人开过或了解FORD ESCAPE 2.3的车吗？
我喜欢他的外型及登山休旅的功能，
只是不晓得他的油耗量如何呢？车子会不会容易故障丫？
再请问一下ESCAPE能不能改六人座呢？
麻烦各位大大的回覆啰！

会觉得ESCAPE很耗油应该是上一代的2.0车型，现在新的3.0 V6超有力，可是真的很耗油；而现在新的2.3马力扭力加大了，车身与前代相近，以更高效率的动能拖曳相近的车身，想当然尔会更省力也更省油，我没办法告诉你一公升可跑几公里等等的数据，因为每个人的驾驶习惯不同，但是可以保证绝对不会输给同级如Nissan等的竞争对手。至于故障问题，提出比较常见的：如煞车异音(很多高底盘的车如Solio也会发现，调整一下即可)，其余就没听过什么比较重大的毛病，因为这个产品世代还蛮新的，变速箱没有问题，不过一般习惯日系车主的可能会觉得有点顿，最后一个问题是六人座没看过这种改法，前座虽无排档座但有超大中央扶手；加装第三排座椅的话空间狭小恐怕只能坐小孩，而且法规规定一定会被开单，建议直接买七人座的产品。
以SUV来说(运动型休旅)ESCAPE不论内、外是比较符合原味的，安全性也是同级车一等的(国内唯一同级车通过50km撞击测试)，输X-Trail的大概只有内装设计与配备和品牌形象吧~

我舅舅的Escape 2.3里程数刚过2100公里，现在的上下班油耗约8km/L。

上次加满油跑了二高来回120公里，速度90~105。油耗约12km/L。

另外在美国，此车也有不错的表现，

油电混合车 (HYBRID) 同时安装有电动和燃油引擎。

汽车在减速运行、刹车和启动时由电动引擎牵引，

而燃油引擎在这些时候耗油量最大，因此油电混合车能显着降低油耗，

特别适合在红绿灯频繁的闹市区和乡间小道上驾驶，在高速上反而省不了多少油。

Escape Hybrid开始接受顾客订单，夏季投入生产。该车型目前只在加拿大和美国有售，

售价从$26,970（前轮驱动）到$28,595（四轮驱动）左右。

是最省油的Truck(包含Pick-up和SUV)

FORD双动力SUV Escape，这也是世界上首款双动力SUV，其每加仑汽油可在高速公路行驶31英哩。

就不知何时引进