我的车是烧93号汽油的， 每公升5.22元人民币，这价格比美国的油价都高。

我独家，我垄断，我霸道，我不讲理，我就这样！少跟我说美国，有本事到美国住去啊！去不了不是？！不愿买汽油？嫌贵？可以烧劈柴啊！   ————卖汽油的说

不知道台湾的油价是多少 ，计算了下沙特的汽油，居然不到0.5元人民币，唉，没办法哦。。。我，每年都要1万多人民币的汽油费，1210块养路费，1050保险费，420车船税

老衲也不太清楚目前台灣的油價
因為台灣的油價是採浮動價格
而且又有開放民營
各家的加油站計算方法不一
送贈品、送瓶裝水、送面紙、送折價券、送...........一堆

台灣雖然汽油這部份已開放民營了
但基本上還是屬於壟斷的局面

若是要將話題再深入討論
目前世界各地都不斷傳出能源危機

這真的很值得令全球人民所關切的
正如經濟學的定義
「如何利用有限資源來滿足人類無窮止盡的慾望」

台湾油价和大陆差不多，
但目前处于亏损状态，
主要还是由纳税人的钱来补贴亏损，
把石油民营化真是一大败笔~

据说世界上的石油到了21世纪中叶就会开采完。
不知道到时候要用什么能源

下面是引用CA30於2008-05-07 14:11發表的 :
据说世界上的石油到了21世纪中叶就会开采完。
不知道到时候要用什么能源

我们这里很多车都用天然气的， 跑路多的车，大多都用天然气，那个很划算的，我们北面就是胜利油田，天然气很方便

但改装费要4500人民币呢，跑路少的车，就没有改装的必要了。

也许几年以后用水做能源也说不定，很多国家不是都在研究汽油的替代品吗，天然气就是一大进步，还有什么太阳能，水分解等等，也许等我们下一代，已经完全可以不用汽油了

新能源确实环保，但给人感觉却像软绵绵的文弱书生，没力气。
柴油就像一个满身臭汗的壮汉，虽然脏，但力气大。

目前天然气汽车貌似技术还不够成熟，跑长途经常吃不消。

虽然媒体整天吹嘘新能源，但是看看这些新能源，有哪一种能比得过柴油？
那些使用柴油机的重型机械，又有哪一种新能源能胜任？（核能除外）

台湾汽油分等是 98/95/92分級
至於價格.
因為有 cpc.com.tw...
跟 台塑石油為主要供應者(王永慶集團)
尚有北基,優多利,全國等之類中小型私人加油公司
但目前石油又大漲至122美元/桶
且台灣採彈性調價制度
在520之後才會"真實反應"台灣市場標準價格
供您了解

下面是引用cooter於2008-05-07 22:07發表的 :
台湾汽油分等是 98/95/92分級
至於價格.
因為有 cpc.com.tw...
跟 台塑石油為主要供應者(王永慶集團)
尚有北基,優多利,全國等之類中小型私人加油公司
但目前石油又大漲至122美元/桶
且台灣採彈性調價制度
在520之後才會"真實反應"台灣市場標準價格
供您了解

感谢解答

澳洲發明家研發出全球首部空氣驅動車輛

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【大紀元8月26日訊】（法新社墨爾本二十六日電） 澳洲發明家狄特皮羅宣稱，他已研發出全球首部可商業化的壓縮空氣驅動車輛。這部新型車輛將由包商於未來十二個月內在墨爾本各公園和花園進行測試，以作為傳統柴油或汽油引擎車輛的替代選擇。 任職於墨爾本空氣引擎（Engineair）公司的引擎設計者狄特皮羅表示，新型引擎不會製造污染，且由於只有兩種移動零組件，因而效率較傳統設計優越。
狄特皮羅指出，它利用壓縮空氣驅動迴轉式引擎，揚棄傳統設計採用的活塞和汽缸組合。
空氣驅動車輛在墨爾本的工廠進行測試時，時速達五十公里，証實較電池驅動的高球夫球車更有效率。
狄特皮羅又說，空氣引擎的發展潛力極為巨大，並稱已引起美國、中國、荷蘭和英國業者的興趣。

希望這種車可以早日上市..

轉貼自 http://news.epochtimes.com...n641258.htm

下面是引用笑笑於2008-05-08 10:08發表的 :


希望這種車可以早日上市..

轉貼自 http://news.epochtimes.com...n641258.htm

老衲的騰雲術已快練成了
到時
要不要汽油都跟老衲無關了

到時..........

「我隨風而來，亦隨風而去」