http://udn.com/NEWS/LIFE...685.shtml【联合晚报╱记者谢进盛、李光仪、张柏东/连线报导】 2008.01.21 03:27 pm
台北县是全国逾龄警车最多的县市，共有695辆逾使用年限，但今年受限预算只能更新百余辆，台北
县长周锡玮表示，北县警局预计今年将更新巡逻车181辆，最近另有69个单位、团体和个人共捐赠102辆
警用巡逻车，其中又以副议长陈鸿源捐赠12部最多，北县将透过各种管道更新警车。
此外，台北县警局也将在警车装设卫星定位系统，周锡玮说，这让警方处理案件时可以提早4到8分钟，
对于黄金时间办案有莫大帮助。
花莲县警车老旧的问题确实存在，玉里分局长郑平芳表示，有些警车使用年限是六年，由于经费拮据，
已经使用七、八年，有些警车使用频繁，损耗率高，对执勤产生一些影响。
郑平芳说，基层警界曾不断反映，希望能够依规定汰旧换新警车，尤其是在属特别偏远地区的花莲县南
区或山地乡等，以有效维护社会治安、打击犯罪。
在台南县麻豆警分局，警车也有三成逾龄，其中，副分局长的座车，车龄已有12年，已属「老爷车」，
该分局表示，这辆车老早已可报废，但因车辆短缺，只得向县警局申请「报废留用」迄今，平日用以督察勤
务、副分局长公务使用等。
麻豆警分局表示，因政府财政困窘，警车即使老旧，也只能共体时艰，不过车龄老旧，油耗高，是普遍
的问题。
南县警方说，警车老旧自然会影响油耗，其中巡逻车因经常得巡逻之故，低速行驶更是耗油；员警私下说
，若以新车平均油耗每公升约开10公里，旧车约仅开7至8公里，这是旧车普遍会遭遇的问题。
多名员警还说，警车的厂牌和车种有别，自然油耗不一，且因厂牌复杂，有如「杂牌军」，有时甚至有缺
零件等窘况，让警方后勤维护更为头痛，建议未来上级采购车辆时，这些更应列为重要参考，不要让基层为难。
不同车款的警车使用情况，基层员警也有不同的评价，就有警员私下透露，日系车厂丰田（TOYOTA）
一款2000西西，就算车龄已逼近汰换，但因省油、耐操，少有毛病，反观几年前曾拨交一款韩系车款，除了经
常零件短缺，故障率频频，使用不到5年，几乎难堪使用，现几乎已绝迹。
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有时候，是有些地方政府编列预算时，一台汽车的维修费用真的挺低的= =+
不过有些时段，巡逻员警有可以用机车巡逻来替代汽车巡逻就是了~
不过现在很多新警车都是用 TEANA 这一款的 = 口=有些派出所前面应该没那么大块地来放...
