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Dodge新世代小型运动休旅车Caliber，凭藉年轻化的运动风格与入门级距的产品设定，在美国年轻市场掀起一阵热潮，更列为台湾克莱斯勒重新导入Dodge品牌的首发力作，根据最新的6月份经济部能源局进口小客车车辆耗油测试资料，Caliber 2.0亦以市区油耗10km/l、高速油耗13.9km/l与平均油耗11.4km/l出现在测试名单中，证实Caliber已经按照台湾克莱斯勒于年初记者会所宣示，着手进入导入作业阶段。
NHTSA正面撞击五颗星
与此同时，Dodge原厂亦传来好消息，Caliber已经通过美国国家高速公路交通安全局NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）最新一波的撞击安全测试，为Caliber产品的实力增分不少。尽管目前NHTSA网站尚未正式公布新一波撞击测试评比，但是根据Dodge原厂新闻稿显示，Caliber在NHTSA新一波撞击测试中，已在正面撞击测试项目获得5颗星最高评等，亦让Caliber成为Chrysler集团第12辆获得此殊荣的车款。
Dodge强调Caliber能获得撞击测试的佳绩，主要倚赖全车高刚性车体架构、高稳定性的全时四轮传动系统与ESP电子车身稳定系统，至于被动安全方面，Caliber标配可侦测体重的多段式驾驶座与乘客座气囊、车侧气帘与膝部气囊，在多项主被动安全系统的运作下，有效地提高全车的安全性能表现。
积极展开协商，以拉高产品竞争力
在良好的撞击测试加分下，势必对于Caliber的产品竞争力有加分效果，而在油耗测试数据出现后，Caliber导入国内的具体时程应可逐渐浮现。回顾导入Caliber的起源，今年1月的台湾克莱斯勒成立记者会U-CAR曾报导过，台湾克莱斯勒已针对2006年下半年与2007上半年拟定Chrysler、Dodge与Jeep三品牌扩展计画，其中国产Town & Country已于5月正式上市，紧接着即是展望Dodge Caliber 2.0与Jeep Compass 2.4的导入。
然而，在U-CAR向台湾克莱斯勒询问Caliber 2.0的引进程时，台湾克莱斯勒回应目前已与美国原厂进行密集的磋商，台湾克莱斯勒希望能拉高Caliber在国内市场的竞争力，并提供喜爱纯正美系新世代运动休旅车款的消费者，全新的当红选择。至于进一步的消息应可于月底有明确的答案，届时Caliber的导入时程将可明朗化，U-CAR亦将持续为读者追踪。

http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=4521