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我國自70年代經濟發展擠身亞洲四小龍之首後，人民生活逐漸富裕，隨著新台幣的遽然升值，政府從新開放汽車政策，大量的國產及進口汽車，街頭隨處可見，至九十四年九月份臺閩地區機動車輛登記總數，汽車佔有6.622.602台、平均每3.4人擁有1輛、機車佔13.117.917台，平均每1.7人擁有1輛。總計達19.740.519台，依臺閩地區93年底人口總數為22,689,122人，平均戶戶皆有車，經濟富裕生活的提升，隨踵而至的交通事故也逐年升高，也帶來了個人、家庭、社會的不幸事件。
台閩地區道路交通事故統計分析：在94年1-7月道路交通事故造成人員傷亡者計發生8萬6千件，較93年同期增加9.9％；其中死亡類(A1)交通事故發生件數減少9.8％，續呈逐年減少現象，惟受傷類(A2)事故增加10.2％，機動車輛肇事率為每萬輛44.2件，較93年同期增加2.5件；其中死亡類事故減少0.1件，受傷類事故則增加2.6件。1. 按事故類型分：94年1-7月死亡類(A1)交通事故有1,288件，死亡1,352人，受傷719人，分別較上年同期減少9.80％、10.34％及2.84％；受傷類(A2)交通事故有8萬4,334件，受傷10萬9,899人，分別較上年同期增加10.24％及8.89％。2. 每萬輛機動車輛肇事率為44.15件，較上年同期增加2.48件；其中死亡類(A1)0.66件，較上年同期減少0.10件，受傷類(A2)43.49件，則較上年同期增加2.59件。
行車肇事原因分析：94年1-7月死亡類(A1)道路交通事故分析：1、 按肇事原因分：肇事主要原因以汽(機)車駕駛人過失1,223件占94.95％最高(其中又以酒後駕駛失控228件、未注意車前狀況214件、未依規定讓車124件較多)，行人或乘客過失58件占4.50％次之，餘者機件故障5件占0.39％，其他原因2件占0.16％。2、按車種別分：以小客車414件占32.14％最高，機踏車肇事394件占30.59％次高，小貨車159件占12.34％、大貨車154件占11.96％再次之；每萬輛車輛肇事率則以大客車11.68件最高，大貨車9.52件次高，小貨車2.07件再次之，餘者小客車0.76件，機踏車0.31件，特種車0.19件。
由道路交通事故統計分析94年1-7月死亡事故計有1,288件，死亡1,352人受傷719人，受傷類(A2)交通事故有8萬4,334件，受傷10萬9,899人，94年1-7月因交通事故發生傷亡事件就達8萬5,622件，傷亡人口達11萬1,970人，依車種分析小客車、機踏車肇事率合計事故比例達62.73%，為高肇事率駕駛車種。
交通事故所造成的傷亡，受害人輕者傷殘，重者死亡，對事故家庭影響深遠，如傷殘死亡者為家庭經濟之支柱時，瞬間改變ㄧ家庭之命運，加害人因ㄧ時之不慎，輕者賠款了事，重者服刑、傾家蕩產，不論是受害人或加害人的遭遇，都進ㄧ步衍生造成社會上的問題，交通事故的防範，道路駕駛人在使用汽車科技所帶來的便利，在人生經營風險不確定因素下，道路用路人不可不慎。
參考資料：交通部、內政部警政署、行政院主計處統計資料
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