大家不知道有没有发现大多数的车子的加油口都在车子的左边.请问这样设计有什么特别目的吗?
但是欧系车种多在右边(据我观察国产车只有三菱很多车种也是在右边).
以台湾台说在右边也满不错的.加油时较不必和人家挤着排队(开进口车的人较少一些).小弟的
GALANT也是右边.觉得满方便的

对呀 欧系的都是在右边呀   听说比较安全呀

看底盘设计的走向！
以及油桶的摆放

所以你会发现
油口在哪侧，排气管就会再另一侧！（套用在大部分车款，特殊款除外）

下面是引用妻夫聪凯于2006-05-24 01:14发表的 :
油口在哪侧，排气管就会再另一侧！（套用在大部分车款，特殊款除外）

请教一下副版主，这个设计有什么作用吗？

我是听我老师说过
右边油孔比较安全...
因为如果加油时有什么意外
驾驶者易逃出(为了照顾驾驶者)
可是我想一想..那如果车坐满..那怎办阿
外国人设计方面很自私...顾自己不顾别人死活

下面是引用danfong于2006-05-24 23:22发表的 :

请教一下副版主，这个设计有什么作用吗？

就我听过的是！
排气的走向！绕过传动一直到屁股。
都有与引擎摆放位置有相关，也许也包含成本考量(这是我自猜)

不过排气管与油口相反！
这我想应该是为了安全吧。
因为排气的高温，靠近高燃点的油桶，毕竟还是有安全上的堪虑。
所以很少做再同一测。

我猜想，是因为在日本本土开车要靠左(方向盘在右座)行驶，所以加油口设计在左边，出口给台湾的日本车，只要改一下方向盘的位置成左座，其他的车体设计能不用改就尽量不用改，所以日本车多是加油口在左边！欧洲开车多是靠右行驶(英国除外)，停车靠右，加油也靠右停在加油站的加油亭...
以上是我的猜想而已，如果不对，请见谅！也请各位先进指教，谢谢！