图 1. Leon FR性能版本的出现，让这一辆原本就充满运动气息的掀背车，更形强悍！   

图 2. 车尾视觉至上的导流槽设计，很好看，不过也没什么实质效果。   

图 3. 2.0T FSI缸内直喷涡轮增压引擎，最大马力200匹，五代Golf GTI也用这颗。   

Seat旗下最受欢迎的掀背车款Leon，将在这个月25号的马德里车展中，首度展出最新版本Leon FR。Leon FR除了同样优异的底盘以外，强而有力的引擎以及更为运动化的外观内装，也是一大卖点。全新的Leon FR，即使静止不动，也能让人充分感受到那满满的运动性。
Leon原本就已经充满性能的外观长相，在Leon FR身上，又更进一步发挥出来。全新设计的保险杆以及蜂巢式进气栅，设计灵感是从BTCC英国房车赛赛以及WTTC世界房车赛的Leon Touring赛车而来的。车尾的设计也以同样的精神为出发点，黑色的仿制后下导流槽，也同样是从赛车沿用过来，不过实际上对行车倒是没有太大的帮助。银色涂装的车侧后视镜，以及17吋铝圈，有画龙点睛的效果。
原先一般版本所用的引擎，为1.6与2.0FSI两具汽油引擎，以及1.9 TDI还有2.0 TDI两具柴油引擎。而全新的Leon FR更进一步提升车辆性能，采用VAG集团底下十分着名的2.0T FSI缸内直喷涡轮增压引擎，Golf GTI目前就是使用这颗引擎。最大马力200匹，从1,800转到5,000转，都能发挥出28.5公斤米的强大扭力。不但引擎高转畅快，低转速的时候也同样能提供充沛动力。这样Leon FR从静止加速到时速100公里，只需要7.3秒。
而那一具最新的2.0TDI柴油引擎，最大马力170匹，也同样会装到Leon FR的引擎室里面。最大35.7公斤米的扭力，搭载全新2.0TDI引擎的Leon FR，具有不输给汽油版本的威力，0~100km/h加速也只需要8.2秒。更重要的是，还很省油。在高油价的时代里享受速度快感，这个或许会是个好选择。

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