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Mercedes-Benz于2月15日，一举公布庞大的日内瓦车展阵容，每一款新车都代表Mercedes-Benz在高级车领域的无数心血与尖端科技，包括首次公开亮相的新一代SL-Class，拥有跃进的动力与更为精致的外型，另外，于北美车展发表的GL-Class，亦将回到欧洲进行欧洲首演，同时将展出搭载新柴油引擎的GL 320 CDI与GL 420 CDI。
除了上述车款之外，Mercedes-Benz亦准备了多款AMG劲车，包含SL 55 AMG、SL 65 AMG 、LS 63 AMG、R 63 AMG、CLK 63 AMG敞篷版与CLK 63 AMG Coupe版，以全然精进的畅快动力与运动化调校，让世人在日内瓦车展期间，完整领略Mercedes-Benz来自德国的顶级造车工艺。
CLS 65 AMG Coupe 就目前原厂所公布的资料，CLS 63 AMG Coupe将搭载一颗6.3升V8 AMG引擎，以高达514匹马力成为全球最强V8自然进气量产引擎，在如此惊人的强大动力加持下，CLS 63 AMG Coupe轻松交出0 到时速100公里加速度4.5秒与电子限制极速250公里的的优异成绩。变速系统则运用AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC手自排变速箱，搭配源自F1科技的铝合金方向盘变速拨杆，提供悠游于自排与手排的操控乐趣。
另外，AMG全新调校的运动化悬吊系统，运用AIRMATIC DC半主动式气压悬吊系统与ADS II可调式避震系统，让车身对于不同路况与操控需求作出最佳的即时反应。至于内装质感亦是绝对讲究，坐在采用最高级Nappa皮革制作的AMG赛车桶椅上，双手握着AMG符合人体工学的运动化方向盘，轻拨铝合金变速拨杆后，即可享受指针在最高时速320公里刻度的仪表上兴奋跳跃。
CLK 63 AMG CLK 63 AMG敞篷版与CLK 63 AMG Coupe版，同样搭载AMG 6.3升V8引擎，动力可输出领先同级车的481匹最大马力与64.2公斤米扭力值，变速系统则运用AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC手自排变速箱，让操控性能更为精进。另外，轻量化18吋造型铝圈配合AMG高性能煞车系统，以及独具一格的全车运动化空力套件，都让CLK 63 AMG拥有CLK家族中最具特性的产品定位。
R 63 AMG 在休旅生活中追求全然的运动与驾驭乐趣，让六人座的R 63 AMG推出即深受瞩目，搭载与CLS 63 AMG与CLK 63 AMG同一颗的6.3升V8引擎，让R 63 AMG拥有510匹与64.2公斤米的强悍动力，在恒时四驱的传动设定下，大量运用AMG各项顶尖运动科技，包括SPEEDSHIFT 7G-TRONIC手自排变速箱、AIRMATIC DC半主动式气压悬吊系统、可调式避震系统与高效率煞车系统，以建立最佳的主动安全机制，让拥有AMG运动化套件的R 63 AMG更显动感迷人。
SL-Class家族浩大出场 拥有至高地位的SL-Class，此次参展的阵容最为庞大，首先有搭载5.5升新V8引擎的SL 500，可输出388匹马力与54公斤米的最大扭力，0到时速100公里加速度大幅进步到5.4秒。至于S600则搭载V12 biturbo双涡轮增压引擎，而517匹马力与最大扭力84.6公斤米的动力数据，一口气将0时速100公里加速度向前挺进至4.5秒。
全车系标配7G-TRONIC七速手自排变速箱，亦可选配7G-TRONIC Sport跑车化七速手自排变速箱，而二代ABC主动车身控制系统(Active Body Control)同时结合主动式电子悬吊系统，以兼具乘坐舒适性与操驾乐趣。
日前公布的SL 55 AMG与SL 65 AMG亦将联手于车展亮相，为了追求更高的动力数据，SL 55 AMG采用5.5升V8 Supercharged机械增压引擎，动力为517匹与73.4公斤米，0到时速100公里加速度仅需4.5秒，极速则电子限速于250公里。更高一级的SL 65 AMG动力更为惊人，请出AMG举世闻名的6.0升V12 biturbo双涡轮增压引擎，动力直飙612匹与102公斤米，在惊人的数据下蝉连全球双人敞篷车的动力王座，0到时速100公里加速度亦达到惊人的4.2秒。
为因应车坛少见的巨大动力，SL 55 AMG与SL 65 AMG均搭载第二代ABC主动车身控制系统(Active Body Control)，而运动化悬吊前轮均配大尺寸的复合材质煞车牒盘以及六活塞铝合金卡钳，已呈现极为优异的操控性能。
GL-Class 日前已成功地在北美车展引起瞩目的GL-Class，此次的欧洲首演将结合GL 320 CDI与GL 420 CDI两款柴油车型的全球首演，以见证Mercedes-Benz新世代柴油引擎，成功达到Euro 4严苛废气排放标准与减少高达99%污染物质的成就。除了优异的环保表现之外， GL 420 CDI V8柴油引擎可输出306匹马力与GL 320 CDI V6柴油引擎的224匹马力，搭配7G-TRONIC七速手自排变速箱与AIRMATIC气压悬吊系统，让七人座GL-Class亦能发挥敏捷的动力特性。另外，GL-Class亦配备先进的Pre-Safe主动安全防护系统，搭配ABS、BAS与ESP等动态辅助系统，亦将成为另一项竞争优势。
转自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3828
