資料來源：
http://udn.com/NE...n.html 聯合新聞
國內車迷大事：台北車展，12月24日將開跑，明年想換新車，想知道市場將出現什麼精采好貨？今天，我們先洩露天機…
三菱ZINGER多功能休旅車（12月3日發表）
台北車展前，將先行在12月3日發表上市的三菱國產休旅車ZINGER，代表台灣休旅車將走向輕量化、高實用性和極奢華的新路線。
它是由日本三菱開發的新世代休旅，有比擬朋馳高級轎車的質感、配備水準，車內空間變化多端，座椅有數十種組合，還有最頂級的影音系統。更搭載MIVEC 2.4升高省油、大馬力的新引擎，奢華之餘，讓消費者能得到更大的經濟效益。
福特EQUATOR休旅概念車
福特將展出一輛下一代ESCAPE雛型的EQUATOR概念車，設計工作由台灣福特六和設計師李佳晏負責，全車裡外充滿裝飾風的車身飾板，還有閃亮的設計元素，並使用橘色系衍生的流行色，就像時尚精品。EQUATOR將配備3.0升的V6 Duratech引擎，並有電腦控制智慧型四輪傳動系統。
三菱D:5概念休旅車
如果你錯過到東京車展鑑賞名車的機會，在台北車展也能就近得到補償，因為剛在東京車展展出的三菱D:5，將移師台北展出啦。
它是一輛可以翻山越嶺、更適合都會奔馳的多功能休旅車，配備MIVEC的2.4升引擎，有全時四輪傳動和ES系統，搭配六速CVT變速箱，整個車頂全是天窗，所有座椅都可以隱藏到地板下，變成貨車一般的超大平台。
朋馳ML63 AMG運動休旅車
運動休旅車的強項，不一定是在野地上，在一般公路上也可以是超級戰將。朋馳將展出史上最強的原廠運動休旅車ML 63 AMG，配上朋馳AMG改裝廠的6.3升、V8缸自動進氣引擎，搭配7速手自排變速系統，有510匹的最大馬力，時速0到100公里加速僅需5秒，這樣的實力比跑車還猛，極速更超過320公里／小時。
OPEL ZAFIRA OPC休旅改裝車
OPEL的房車一向以省油、環保和實用為訴求，OPEL的改裝廠則展現OPEL在跑車性能上的優越傳統。
本次車展OPEL就將展出多款OPC性能改裝車，不僅把外形改得十分運動、英武，底盤和引擎的調校，也展現了出色的加速與穩定性。
這次車展將展出大改款轎式休旅ZAFIRA，及VECTRA、ASTRA等車OPC版本。
AUDI Q7休旅車（明年第二季引進）
號稱耗費兩年、測試路程累積超過百萬公里的AUDI Q7休旅車，量產版本雖計畫明年第二季才會引進國內，但車展展出的卻是兼具省油、高性能話題的3.0 TDI柴油車型。
Q7概念車2003年就在美國底特律車展亮相，只是光測試、改良就花了2年時間，捱過零下35度極地天候和炎熱的沙漠，路試更橫越美國東西部、走過亞洲、中美熱帶雨林！
長寬高達5,086x1,983x1,737mm，光看外觀就覺得龐大，內部空間也大幅增加。可坐7人，後排座椅收闔時，置物空間達2,035公升。另有4.2 V8 FSI汽油引擎可選，動力達350hp、44.9kgm。
VW Caddy Life休旅車（明年引進）
Caddy Life設定跨足高頂休旅與商務用途，等於是具有MPV血統的高頂化多功能轎車！除了外形衝擊外，Caddy Life最直接的好處，就是便利性與實用性。
Caddy Life使用與同集團的Touran相同的PQ35平台，但繞到車身側面，就能發現高頂的特色了。
撇開外形不談，性能才是關鍵。Caddy Life的長項在於超實用的空間使用率與座椅變化！
遍布駕駛艙內超過24處的儲物空間，讓Caddy Life就像家一樣方便。至於1,833mm的車高，讓Caddy Life的第三排座位更具實用價值，尤其頭部空間絲毫不受影響，所有乘客都可享有最佳的乘坐舒適性。
【2005/11/30聯合報】 【記者趙惠群、黃裕元／專題報導】
