資料來源：http://tw.autos.yahoo.com/040317/68/iw90.html


以其設計中心所在地Modena為名的新一代Ferrari入門車款360，在前任車款355功成身退之後取而代之，成為入主知名跑車廠Ferrari產品最「輕鬆」的選擇：九百萬大洋「而已」。

堅持在賽場上研究出最強的技術而後將其量產，是Ferrari自創始以來不變的研發方式，每年不斷參與的F1賽事，讓Ferrari在造車的工藝上日新又新，最廣為人知的，就是之前F355上的那套自動手排系統，便是透過F1比賽衍生而成的產品。

而在新的360上，我們又看到Ferrari這些年在賽車場上學到的設計靈感，和別的跑車廠最大的不同點，就是Ferrari的車絕不會出現增加下壓力的擾流版，因為線條優美是該車廠產品的最大特色，每一個車身線條都有減低阻力增加下壓力的功能，360也不例外。而平整化的底盤及分流器的應用，依循著白努利原理來增加車身下方的吸力，在360上更見精進，而大量使用鋁合金元件的結果，讓為了增加穩定性而加大尺碼的360，反而較355還要輕上一百多公斤，且剛性還增強了40%。本車的動力系統是沿用F355的那具V8引擎，但加上可變進氣歧管、可變汽門正時及可變式回壓機構的幫助，燃燒效率大幅上昇，輸出已達400匹的境界，極速可達295km/h。


心中想擁有這樣一台的跑車是個夢吧~但是這個美夢是否會成真！就不知了~~

只有在遠處看著心目中的跑車~其實有一部好開又實用性高的車就不錯了~但人生中給你開一次這樣的車，也是很少的吧~人生的旅途中才會有色彩~