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來源:車訊網

於1974年所推出的第一代Golf已擁有超過三十年的歷史，迄今累積了超過2,200萬輛的銷售成績，在車壇中樹立了無法撼動的地位。如今已進化至第五代的新Golf，在產品多元化的概念下，以Golf的底盤及機械架構為基礎而衍生出兼具多功能用途的Golf Plus，並挾著五代Golf展現出亮眼的銷售成績之際登台，威力如同日本武士的雙刀流，展現凌厲攻勢。

全世界產量最高的掀背車－Golf，車型選擇更為多元

於9月15日正式進駐全省展示間的Golf Plus，雖然事前並未展開盛大的造勢活動，但是仍與其他車系採用相同模式，同步提供1.6升汽油引擎及柴油引擎1.9 TDI兩種車型的選擇，第一批訂車的車主並享有92萬元起的上市優惠價，讓喜愛Golf且需要兼顧家庭與多功能用途的VW車迷們有更多選擇。

從外觀的造型設計特點可以明顯看出與Golf Plus與Golf之間的關係，除了車身高一點讓它看起來像Mini Van之外，其他設計仍融合了Golf的傳統風格及VW新世代家族面貌，雖然照明功能獨立的頭燈看起來稍微保守了些，但是在C柱部分依舊嚴守著Golf最為經典的標準曲線，依然極具吸引力。在空間表現上，Golf Plus較現行Golf多出了95mm的車身高度，其他規格仍維持相近的表現，寬度不變而車長只增加4mm為4206mm，大幅增加的車高讓Golf Plus在車室乘坐空間方面的競爭力更為強勁，替後座乘客爭取更多的腿部及頭部空間，讓Golf Plus擁有更為寬廣的車艙容積及行李廂空間變化。

空間變化彈性大 加高乘坐更舒適

藉由充滿創意設計的後座椅變化機制，使得Golf Plus車室空間有非常多元的變化彈性，其4/6分離的後座椅提供可獨立前後滑移達160mm的空間，而4/2/4架構的分離式椅背則不需將頭枕移除便可向前傾倒，同時在後座下方還隱藏了兩個小型置物空間，即使座椅被移至最前方也可輕鬆取放物品。由於後座椅可前後滑動，因此行李廂容積可依後座椅位置而展現395～505公升的容積變化。此外，精心設計的行李廂空間也如同車室空間一樣有多變的特色，活動式的行李廂隔板可將空間一分為二，而特殊的連結機制即使在後座椅挪至最前方也不會有溝槽產生；另外，將隔板固定於上層時，下層空間就可存放如手提電腦等貴重物品。

而為了避免物件在行駛中有滑移的危險，在每一層平面上都設有掛勾，搭配置物網即可將物件牢牢固定在行李廂板上或是後座椅背的背面，大幅增加了日常生活的便利性並兼顧實用效能。在行李廂的使用設計上，尾門開啟後的幅度高達2076mm，上下行李輕鬆而安全，特別的是行李廂開口距地高度僅624mm，可減輕搬運重物上下車時的壓力。

兩種動力同步登場柴油引擎扭力高強

Golf Plus在動力部份有1.6升汽油引擎與1.9 TDI柴油引擎兩種選擇，相信VW車迷們對於這兩具引擎應該非常熟悉，擁有102匹最大馬力輸出的這具1.6升汽油引擎配置Tiptronic六速手自排變速系統，足以提供日常生活的駕駛需求。而最大馬力輸出105匹的1.9 TDI柴油引擎，甚至可爆發出25.51kmg的最大扭力，變速系統則是配置六速DSG雙離合器手自排，0～100km加速為11.8秒，更具有平均行駛一百公里只需消耗5.4～5.6公升柴油的經濟表現。

如同前面所提到的，Golf Plus採用源自於Golf的底盤架構，但依然針對車身及重量的改變而經過重新調校，以兼顧操控的安全性與舒適表現，Golf Plus為此還採用了特殊的減震彈簧及避震器以符合原廠對於性能表現的要求。