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JAY1943 手机
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[经验讨论] 练侧挂时左湾请注意
各位朋友们 当你们在练侧挂时 也就是大家俗称的压车!

请注意 再近左湾的时候 请小心不然可是会滑出去的

大多数的的机车再左湾的时候 第一个磨擦到的是传动的那个盖子

注意!就是那个地方 压太过低马上就会滑出去了 

而且是何无预警的 假如是右湾的话 你还可以去听到磨擦到中凸的声音

但是左湾 由于传动会比中凸还要先摩擦到 所以就比较没有办法去辨认

这些是自己以前再练车的时候于朋友 一起在讨论的!

在这边与各位朋友分享经验


现在已经晋级了 


罗马不是一天造成的 但是还是要注意自身的安全!



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾和宇宽频 | Posted:2005-10-17 23:06 |
roul
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楼上的你说的是塑胶车吧....因为我不是骑塑胶车所以不是很清楚
我在卡普的时候左边都还好没什么感觉(因为我是左撇子)..
楼主你都骑什么车阿...
我还在骑旧旧nsr sp(还停留在以前的时代)但是还是我的最爱ㄏㄏ


时间证明深浅.不代表对错.要忘记一个人或许需要时间的流逝..
献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-10-17 23:42 |
muska9628
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是啊...从前玩车的时候常常发生说...
所以要好好的注意喔
不然会车毁人伤喔

表情


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:局域网对方和您在同一内部网 | Posted:2005-10-18 13:40 |
JAY1943 手机
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下面是引用roul于2005-10-17 23:42发表的 :
楼上的你说的是塑胶车吧....因为我不是骑塑胶车所以不是很清楚
我在卡普的时候左边都还好没什么感觉(因为我是左撇子)..
楼主你都骑什么车阿...
我还在骑旧旧nsr sp(还停留在以前的时代)但是还是我的最

骑塑胶车是以前的事了啦 现在骑Kawasaki 10R


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾和宇宽频 | Posted:2005-10-18 18:49 |
roul
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下面是引用JAY1943于2005-10-18 18:49发表的 :


骑塑胶车是以前的事了啦 现在骑Kawasaki 10R
大大你的等级高阿~~
我是等级还不是很高....
等我在外面电电初学者升级再来跟你说....嘿嘿


时间证明深浅.不代表对错.要忘记一个人或许需要时间的流逝..
献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-10-18 22:15 |
jamikan
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楼主经验很正确喔
左边那个壳会先磨擦到
就会滑出去了
很危险喔
要注意喔 表情


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-10-19 20:40 |
JAY1943 手机
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下面是引用jamikan于2005-10-19 20:40发表的 :
楼主经验很正确喔
左边那个壳会先磨擦到
就会滑出去了
很危险喔
要注意喔 表情


所以才说 罗马不是一天建造而成的!

需要累积经验! 

安全第一方可上路!


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾和宇宽频 | Posted:2005-10-20 00:16 |
andy01230
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压车时 觉的煞车要换好点 不然难压


?~.~|
献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-10-20 13:14 |
JAY1943 手机
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下面是引用andy01230于2005-10-20 13:14发表的 :
压车时 觉的煞车要换好点 不然难压

那是你在配速上的问题 我觉得在进湾前

先调整到你要的一定速度 在进湾才会比较顺畅唷

反之如果你在近湾后才调整你的速度的话

很容易让你进湾的角度跟出湾的角度会大大的不同


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾和宇宽频 | Posted:2005-10-20 19:22 |
Anthony_Kan
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下面是引用andy01230于2005-10-20 13:14发表的 :
压车时 觉的煞车要换好点 不然难压
卡普跟煞车没关系吧?进弯前就该做好减速、卡普的预备动作。
进弯的时候就要把速度降下来,按煞车减速,原先规划好的线一定会跑掉。
若在湾中还加速,小马力的的车子还好,大马力的车大概就是得一个 low side,就算救回来了换成 high side更惨。
常听到的 corner speed就是这个,进弯前就要取好速度和路线,要卡普的预先就要准备好,然后含着点油门顺顺的进弯。

不过速可达还是不要跟人家玩什么卡普拉,多数都是做不好变成挂猪肉....orz


献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾政府网际 | Posted:2005-10-21 09:25 |

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