資料來源:新浪體育
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意大利當地時間9月4日，蒙扎大獎賽以蒙托亞攬走冠軍結束，雷諾車隊的阿隆索則在拿到了第二名後極有可能成為F1歷史上最年輕的世界冠軍，此役過後，24歲的西班牙人已經把對雷克南的領先優勢擴大到27分，運氣不佳的雷克南非常遺憾的只排在第四位。

　　雷諾車隊另一位車手費斯切拉取得了季軍，目前車隊積分榜的爭奪戰中雷諾以8分領

先邁凱輪。

　　法拉利車隊此次主場慘敗，七度世界冠軍得主舒馬赫僅列第十無緣積分，現在即使從理論角度講他也失去奪冠希望了，這也正式宣告了自2000年以來德國人統治時代的結束。

　　賽後36歲的舒馬赫認為阿隆索將是他的繼承人，「我想今天的比賽過後，大家不必再過多的計算積分來討論世界冠軍歸屬了，現在吉米(雷克南)的機會已經很小了。」

　　「如果沒有很多事情的機緣巧合，阿隆索基本上不可能丟掉總冠軍的，我看不出有什麼可以阻擋他的。」

　　奪走本站冠軍的蒙托亞從桿位出發，最後幾圈中他的左後輪胎一度有裂開的危險，這使得哥倫比亞人後來很是謹慎，最終他以1小時14分鐘28秒659結束比賽，阿隆索落後了2.479秒。

　　「我在過帕拉波利卡區域的時候差點滑出賽道，我當時很是疑惑，從那時起，賽車駕駛性差了許多，如果比賽還沒結束的話，我最多只能再領先一圈。」蒙托亞坦承。

　　阿隆索比賽中大部分時間穩居第二，而且始終沒有遇到任何問題，雷克南的糟糕運氣也讓他受益不少，不過比賽最後階段西班牙人爆發嘗試超越蒙托亞。

　　「我們試圖給他施加更多的壓力，但可能有點晚了，好在第二名的位置也不錯。」

　　雷克南無疑是本站比賽運氣最糟的，在連續贏得上兩站比賽冠軍後，週六他的引擎再度發生失效事故，更換引擎後他的發車位被推後十位，正賽中雷克南憑借良好的戰術和賽車的速度一度衝到第二，可惜輪胎出現問題迫使他進站損失30秒，從而徹底喪失了奪冠的希望。

　　儘管無緣勝利，雷克南的表現仍然堪稱蒙扎站的最大亮點，比賽中他不但創下了最快圈速，而且更換輪胎後他一路狂追最終拿到了第四。

　　豐田車隊本站比賽表現也可圈可點，特魯利和小舒馬赫分別取得第五和第六名，頂替海德菲爾德出征的皮佐尼亞則拿到了第七名的好成績，巴頓也以第八名收穫了一個積分。

　　蒙扎站是雷諾車隊繼澳大利亞站後本賽季第二次兩車手雙雙登上領獎台，同時也是自1961年荷蘭大獎賽以來第一次所有車手全部完成賽事，並且沒有任何賽車出現機械故障

恭喜阿隆索成為最年輕F1世界冠軍
KIMI!明年加油吧
大舒迷別難過-換支持小輸也不錯-本站豐田車對又站上5-6名真是讚-希望能繼續保持^^

TOYOTA讚-請多多支持!