广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 1336 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
ianjang
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x6
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[转贴资讯] MITSUBISHI反攻强将i,中华评估导入国产化?

图 1.



被视为日本MITSUBISHI寄予厚望、称为翻身之作的轻型都会车i,未演先轰动,不但在新再建计画记者会中受到瞩目,也让MITSUBISHI海外伙伴相中,台湾中华汽车就是其中之一!



由于i的引擎位于车尾,对于中控台总成的影响不大,也就是右驾改左驾的成本远低于前置引擎,所以许多MITSUBISHI海外市场对这款车非常有兴趣;国内中华汽车也积极和日本原厂洽谈导入生产的可能性。

根据AutoNet所搜集到的资料显示,先前中华汽车曾在日本MITSUBISHI发生财务危机时,表示善意并伸出援手,日前MITSUBISHI更对中国东南汽车增资,从种种举动来看,台日双方之间的关系又更为亲密,中华汽车业已成为日本原厂在亚洲市场非常重要的伙伴。就在这样微妙的情况下,中华汽车频频向MITSUBISHI开出新车型的导入计画,其中明年一月将在日本销售的都会轻型车i就在名单内。

其实从今年第四季起,国内掀背车市场将会由SUZUKI Swift揭开序幕,虽然i的排气量仅660cc,但不排除左驾版会出现1.3升左右的引擎;此外,Colt系列国产化相关事宜已经接近尾声,目前仅就售价与日方形成拉锯战,而中华汽车则为了Colt或Colt Plus正在进行评估,不过导入时间可能在2007年。

未来如果i导入国产化,且打出不错的价格策略,在市场上市必会造成话题,不管如何还是静观其变

出处:汽车日报


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:上海市 | Posted:2005-08-23 22:29 |
car700628 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x9
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

现在都是小车的市场了....


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾 | Posted:2005-09-01 21:53 |
dannygrant 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x243
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

嗯.....
小车ㄉ天下....
方便又好停车...
适合男女老少......


表情


抛开过去...展望未来........
献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾 和信超媒体宽带网 | Posted:2005-09-01 21:56 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.011139 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言