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Ferrari車隊的Michael Schumacher週日承認，他連續第六年奪得一級方程式(F1)世界冠軍已無希望。

這位德國名將在週日的德國大獎賽上只獲得第五，在本賽季F1賽事還剩七輪的情況下，與Renault車隊領先者Fernando Alonso的差距已多達40分。


Schumacher此前曾樂觀表示，只要「在數字上看還有可能」，自己就仍然有機會奪冠，不過他現在冷靜面對了現實。


當有人問Schumacher說，他和McLaren車手Kimi Raikkonen還能否後來居上時，他答道︰「我認為我在這場爭奪中已經沒有希望了。」Raikkonen暫居車手積分榜次席，不過落後Alonso也有36分。


「顯然我們需要跑得更快。我們的主要問題在於輪胎，」Schumacher說。「主要的問題是輪胎抓地力不夠。」


Schumacher在德國大獎賽結束前不久還處於第三位，不過此後他的Bridgestone輪胎後勁不足，結果被McLaren的Juan Montoya和BAR的Jenson Button超過--後兩者使用的都是Michelin輪胎。

如果沒有改輪胎規則
他還是很有機會爭冠
不過改了就改了
問題也是一推

車子本身也是一個問題..f2005跟本不能拿出來比

賽制改成不能換胎，對輪胎的耐用度本來就是一大考驗；
再加上F2005不若以往有壓倒性的進步，在速度上拼不贏，
靠車手技術彌補也不太容易，只能祈禱車子耐用度比別人好囉，
而且是要比領先車手的要好= =

F2005本身底盤就有問題@@
別一直牽拖B牌輪胎啦-B牌輪胎都專為法拉利設計輪胎-喬登跟米拿迪只能用法拉利專用胎-他們都沒再叫了@@
某些車隊受不了都跳巢改用M牌輪胎不是沒原因的!
車神今年光被FIA的賽例就整垮了.......那還叫車神嗎?
答案:NO

你沒看到他的鬥志嗎?-我到覺得大舒今年-蠻拼的耶
雖然我是反舒迷-不過我都看的出來他車況不好都努力開回來了-這才不失車神風範!

最少他還沒KIMI那麼衰@@
可憐KIMI-今年好像2-3年前的SATO--車況連連--(不過Kimi比Sato好一點就是.他不會亂衝@@)

一切都是官方說法-別被騙了-檯面下還很多不能說的@@

大舒:M牌輪胎不好啦
法拉利:大會今年賽制都針對法拉利啦
普利司通:法拉利車隊不知道在搞啥鬼-自家後院有模擬雨天能力的賽道-居然底盤跟空力套件都搞不定了-         還怪我輪胎不好!
FIA:沒辦法-誰叫你們家紅駒獨走那麼多年-觀眾都跑光了-我的轉播權利金-都快沒著落了!乖吼-別衝太快  
  喔~大舒-當心步上Ayrton Senna後塵!賽會都是為你好低!

以往都是幾乎看到大舒~一路領先其他選手~
似乎對於這種比賽~大家好像都不太感興趣~
好像連看都不用看~十之八九都知道又是大舒拿下杆位~也是大舒拿下冠軍~
就連我也一樣~
但是今年F2005花樣百出~~
自從大舒拿不到冠軍之後~
我每一站都祈禱他可以拿到杆位~~拿到杆位第二名的時候~
又希望他可以努力用力的超越第一名~拿出車神的風範來~
不過每次看到拿到不錯杆位的時候~
F2005一起跑~總是被後面的車手~咻一下~就過去了~
其實我也不懂F2005根F2004的差別啦~
就純粹愛看而已~
這兩台有差那麼多嗎~
可是想當初F2004也是被電假的阿~~~~~
還是該說是其他隊進步太多了勒~
哈哈~有趣~我會持續鎖定F-1大賽的~