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日前M.Benz發表一款以生物概念為基礎而研發的概年車款－The Bionic Car，這款外觀狀似Boxfish－箱魨(熱帶海洋中色彩鮮明的小魚)的概念車，將在今年在美國華盛頓所舉行的Daimler Chrysler發明展中展出。



M.Benz科技中心的研發人員與調查部門開發之初，便將車款之主軸設定在一種與空氣動力學、安全性、舒適性等部分相關，更重要的是能與環境體系適應的明確範例，最終所尋找到的目標便是－Boxfish。



在外觀及空氣動力學的造型設計上，這輛生物概念車便是模仿Boxfish的外型而來，風阻表現因其車尾採用與魚尾相似之收尾，經過風洞測試之後，其風阻係數Cd值僅0.19，在這類型的車種中表現最為優異。這款生物概念車在其內部空間的設定上，是以一個功能性豐富且空間充裕的掀背車為考量，座位為2＋2的設計，尾廂置物空間的表現也十分出色。

不僅止於上述所提之特色及優點，對於環境及能源的貢獻也是其設計的重要環節。較一般車輛低20%的油耗及低於一般車款80%的廢氣排放等，除了要歸功於極高效率的空力設計及輕量化的車體結構之外，當然還需要搭配適合的動力配置。

The Bionic Car採用一具最大馬力140hp的柴油引擎，並使用了SCR(Selective Catalytic Reduction)的新技術，可大幅減低油料的損耗及廢氣的排放，在未來這項技術也將推展至柴油車款上。而根據原廠所提供之油耗測試數據為23.26km/l，若以時速90km/h的速度測試油耗，則有著35.71km/l的表現，十分符合經濟效益。

而以Boxfish作為此概念車款的設計依歸，是由於此魚類具有大量的六角型平骨構造，可提供最佳的硬度及最輕的重量。Daimler Chrysler便依據此原理，設計車身的各個鈑件，使車輛剛性提提昇40%，但卻可減少1/3的車重，相對地也顧及到油耗的表現。