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在1996年第1代A3推出後7年，Audi再次於2003年日內瓦車展推出新一代的Audi A3，以延續全球廣受好評的豪華掀背車產品線，以更為流暢、精質的外型與更精煉的操控與性能，提供年輕的消費者最佳的選擇。而國內總代理亦在2004年年底以2005年式的車型，開始導入第2代的A3產品。

與第1代的產品相比，第2代的A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米，而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化，使得其運動性能更上層樓。而縮短的前後懸使其軸距達到2578毫米，在性能提升的同時，亦帶來更佳的乘用空間。而新一代A3的全車車體採用雷射焊接與電漿焊接打造，使得車體剛性大幅提升，讓被動安全與動態表現都更臻上乘。

而在外觀上，A3則是承襲新一代Audi產品的風格，以盾型意念打造車頭造型，利用燈組的點綴，提供更為靈動的風格。而尾門的線條亦更加圓潤，展現空氣力學與造型美學的均衡，亦帶來更好的頭部空間。

新一代A3與前一代產品最大的不同，在於動力系統的全面提升。國內所進的主力車款，搭載排氣量2.0升的直列4汽缸引擎。在Audi集團著名的缸內燃油直噴FSI技術的加持之下，使其最大馬力可以達到150匹，扭力亦可在3500轉時達到最大的20公斤米扭力，展現新一代引擎的強勁。而更重要的是，在這樣的性能表現之下，油耗較傳統多點噴射供油引擎可以節省15%以上，讓消費者在享受強大性能的同時，仍能符合新世紀對於環保的嚴格要求。而國內所引進的車型，更搭載Tiptronic六前進手自排系統，以綿密的齒比，讓動力得以完全地發揮